OK - Pour de l'aide, je serai bien venu te donner un coup de main, mais ça fait un peu trop de route.
Dommage.
Je connais pas de trop la mécanique, mais à nous deux, on aurai peut être réussi.

Oui effectivement beaucoup de route lol je pense que je vais essayer de regarder comment se fixe le moteur derrière le feux d origine et voir si je peux modifier les fond noir pas sur j ose pas essayer de les ouvrir car si je casse le mien aille

C clair
Et question étanchéité après, je suis pas sur.
Moi, je bidouille pas, je touche juste à ce que je connais.
Modif des jantes (je cherche, mais trouve pas ce que je veux)
Modif des ampoules en Leds
Modif de la ligne d'échappement (fait par un pro - je voulais kelkechose de propre)
Je pousse pas beaucoup plus loin - il y a de pro et des amateurs comme moi

Moi aussi je vais voir avec un pro sinon je les reviendrais
Si pas fesable dommage et moi aussi monter duplex en échappement

Voilà p'tit nouvelles alors feux us poser pour ceux qui on des sxt sa monté aussi on perd la fonction de réglage intérieur mais pas primordiale avec ceux ci j ai mis des Oracle plasma blanc dans des ab fumer avec drl sa lui donne une super gueule la dessus j ai changer les ampoules avant pour des h.o.d pris sur tuning led

Avec les Oracle allumer moteur tournant

 

Dommage les Oracle ne ressortent pas on dirai que les ab sont allumés snifffff

Chouette tout ca

 

Je fais apel à vous je recherche un lien pour acheter des couvre poignée chromé pour l avenger de 2010 sauf eBay motors car vu les prix de fdp et de taxe hors de prix merci d avance

Super tes feux...
Est ce que tu pourrait mettre des photos vu de l'intérieur du compartiment moteur pour voir exactement ce que tu n'a pas pu brancher...

As-tu modifier ta calandre du coup?