Salut à tous !

De retour après un mois de décembre hyper chargé, travail et achat du nitro.
Tout d'abord, merci aux membres ayant répondu à mes différents posts ( conseil avant achat et autres points).

Pour faire un résumé:

Présentation du bonhomme le 24 novembre 2013.
Achat du nitro le 14 décembre 2013.
Petite modification du bébé environ 3jrs après, pour info certains rdv était déjà pris avant même l'achat.
Un peu dingue, oui un peu !


Présentation du bolide:

Dodge nitro  R/T de novembre 2007, 72000 kms
Noire, full origine (un choix)
Option: standard, sans gps, sans toit ouvrant, autoradio origine, pas de dvd.

J'ai donc épluché le web, le forum dodge,les avis de la presse.
Je vous avoue que réellement, il faut être passionné ou complétement dingo pour s'orienter sur ce modèle (dodge nitro).Je ne vais pas ici refaire ici l'histoire de presse du nitro sur le web....

Donc, j'ai le budget pour un X5, mais j'ai la Kulture US au corps (sic, c'est le cas de le dire dirait ma femme !, référence à mon style musical et à mes manchette tatoo !).

Le nitro c'est dans la suite du bonhomme, dans le style, l'essence pour continuer a faire chier les biens pensant qui m'entourent.

Retour au sujet, j'achète !, faudra mettre des options c'est le seul point de détail avant l'achat qui me chagrine.


Les options:

Marche pied Mopar origine noir
Vitrage des fenêtres avant ( glastint caen).
Cartographie ecu chez o2
Installation d'un autoradio clarion (nx302E, clarion) chez Sebas##### à paris

Future options ( printemps): des nouvelles roulettes pour les pneus d'été.
Cuir intérieur à revoir à l'avenir.
Si ! important le dvd pour les filles !! avant le ski ! en mars...j'ai promis !
Peinture des poignées de porte en noir.
Peinture des rétroviseurs en noir.
Peinture des tubes des marches pieds en noir


Retour d’expérience sur les achats:

-Marche pied, achat sur ebay, produit neuf, montage facile ( les modos me contacter par mp, j'ai la fiche de montage origine en copie pdf, si ça vous branche d'avoir ça en archive pour les membres)

-Glastint caen, rapide, efficace comme j'aime.

-Cartographie, rapide, efficace, retour expérience sur ce sujet, j'ai été chercher le nitro dans le sud soit 1000 kms pour me faire la main et voir la conso !!! ahurissante la conso en origine, connaissant les retours sur mes autres véhicules et les cartographies, il était impensable de laisser un véhicule dans une configuration médiocre.
Après 2000kms de plus, satisfait, conso revue à la baisse et rapport sur boite auto plus cohérent en reprise.

-Montage de l'autoradio chez machin à Paris, conclusion produit conforme, fonctionne bien ( Clarion nx302E), gps, kit main libre téléphone, reprise des commandes au volant, tout est conforme. Service client du magasin ou l'autoradio a été posé, à fuir responsable de la boutique à la limite aimable, je lâche 800€ et limite tu le fait chier, le poseur lui pas de problème (big up au poseur !).Donc boutique à ne pas conseiller dans son ensemble.

Mon avis sur mon achat après 3000 kms.

Point numéro 1, ma femme est satisfaite de l'achat, elle adore !
Point numéro 2, j'adore ma femme et  ce bolide !!

Les points positif du véhicule:

On se sent en sécurité, véhicule typé us, c'est pas de l'allemand.
Intérieur correct sans être trop cossu, il dans l'esprit général du véhicule, j'aime bien.
Cuir un peu juste en qualité
Bon freinage, moteur qui ronfle un peu sans être trop bruyant.
Boite de vitesse, ok.
Tient bien la route, vision haute, confortable après 1000 bornes d'une traite.
Acoustique intérieur top ! tenue au température 0° dehors, véhicule pas froid à l'intérieur, bonne thermique de l’enveloppe, ce qui prédispose au son !
Le son, le son purée, héhé le principal, le son d'origine infinity SUPER ! après avec le Clarion idem super acoustique, vraiment top sans gadget futile. (voir exemple de son à la fin)


Point à corriger:

La commande du drive (regulateur auto) n'est pas visible de nuit !, je vais n'intéresser à ce sujet rapidement.
Verni fluo ou lettrage fluo, à voir.
Manque poignée de maintien au plaf à l'avant du véhicule (passager, voir même conducteur habitué à avoir le bras en l'air pour ma part)
La console centrale fait du bruit quand on referme, je dois trouver une solution pour une fermeture avec freinage..


Bémol sur mon achat:

une navette de plafonnier avant, remplacé, merci le forum dodge tuto inside !

une navette de plafonnier arrière, remplacé, haha ! pas de référence et plus de modèle, l'ancien proprio ayant remplacé par une c5w qui se promenait puisque trop petite.
La navette du plafonnier arrière est une C15w 41x15.5, dispo chez machu caen à 2€ ttc.

Pour le reste impec !

En conclusion:

Merci à tous !, je reste dispo sur la région caennaise pour qui voudrait avoir un avis ou voir le modèle avant un futur achat.

Dispo aussi pour soirée concert sur Paris ou région ( style rock us, rapcore us).

Pour le reste au plaisir de vous rencontrer à un futur rdv Dodge ! y a une date officielle ? un rdv annuel ?
Et sinon savoir si il y a un accès au différente bibliothèque ou document pdf sur le nitro.


photos:










Son:

merci pour ton retour d'expérience...

concernant la command du drive, je ne vois personnellement pas l'intérêt de le rendre visible...c'est comme tes essuies glaces, clignotants, une fois que tu le connais, tu l'utilise d'une façon naturel !

Merci de faire partager ton expérience. C'est vrai qu'il a une "#@^]&" de gueule ton nitro (ni pas assez) (ni trop, ni pas assez).
A très vite pour la suite !

Bon retour et félicitations.......!
Mais....de quelle couleurs sont tes poignées et tes rétro....pour l'instant........?

 

content pour toi maintenant t as plus qu à savourer

bronxer a écrit:

Bon retour et félicitations.......!
Mais....de quelle couleurs sont tes poignées et tes rétro....pour l'instant........?

Mes poignées sont d'origine, noires mats !

J'ai commandé ça en chrome noir :


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130958579073&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649


Quelqu'un a une idée pour la dépose des origines, c'est une vis dans le montant de la portière ou une autre subtilité ?

Et sinon quel plaisir hahaha !! la tête des gens !!

Pas besoin de démonter , ce que tu à acheté , ce sont des coques qui viennent se coller sur les rétros et poignées

Hello Pouicpouic, dis moi, ta repro, c'est le centre O2 de CAEN qui te l'a fait?

YANN76 a écrit:

Hello Pouicpouic, dis moi, ta repro, c'est le centre O2 de CAEN qui te l'a fait?

Salut yann !

Oui, j'ai effectué chez O2, ils font aussi clastint.J'ai couplé la repro avec une suppression provisoire de la vanne egr + la pose d'un filtre green, filtre identique à l'origine ( j'ai conservé la boite à air)

au plaisir de te lire

big up !

ils suppriment aussi les vannes EGR là bas? pourquoi provisoire, tu l'a changée? et ils ont des filtres green? intéressant tout çà! moi qui me trouvais bien seul en seine maritime ;-)

YANN76 a écrit:

ils suppriment aussi les vannes EGR là bas? pourquoi provisoire, tu l'a changée? et ils ont des filtres green? intéressant tout çà! moi qui me trouvais bien seul en seine maritime ;-)

Non mon ami, j'ai moi même fait les modifs, O2 fait seulement la carto et les vitres glastint.

la seine maritime c'est à côté de caen !

Ah tu m'intéresses Pouicpouic pour la neutralisation de la vanne, à l'occasion dis moi comment tu as fait . Tu l'as acheté où çà le filtre à air? parce que mon Feu Vert local, Dodge il ne connait pas..

Et tu as raison, la seine maritime c'est à côté de CAEN ! Normandie unie !