Hello les possesseurs de Ram récents, monté en 20' d'origine, vous montez quoi pour l'hiver.

Taille de la jante : 17', 18' ou vous restez en 20' ?

Si vous mettez du 17 ou 18, quelle taille de pneu ? voir quels pneus ?

Merci pour vos avis, même si c'est pas la saison, je me prends avant, car en automne, c'est parfois la galère pour trouver des pneus hiver !

Ben ici la neige on la voit qu'en photo...

Dans les Alpes, c'est une autre histoire, et comme ma fille fait du ski de compétition, tous les week-ends c'est sur les pistes.

bien que tu sois (et que tu peux te mettre) en mode 4x4, tu veux des pneus neige ?

t'as quoi comme taille et profile en ce moment ?

Sinon, je sais pas comment c'est en suisse mais si vous avec aussi des CT sur vos voiture, le mieux est de te raprocher de ton centre de controle et de leur demander la monté autorisé que tu ne sois pas enmerdé apres

Bien sûr que c'est un 4X4 (mode auto ou lock), et j'ai des Goodyear Wrangler en 275/60R20 M+S, mais c'est des 4 saisons, donc en bref, c'est un compromis.

J'habite dans les Alpes et j'ai l'habitude des routes hivernales, et un pneu d'hiver est presque obligatoire, surtout quant on voit le poids du bestiaux.

Voilà à quoi ça ressemble :
http://www.amazon.com/Goodyear-Wrangler-Silent-Armor-Radial/dp/B004QL67BA

je disais ca parceque j'ai roulé 12 ans en Range Rover (4x4 permanant) et je n'ai jamais eu besoin de pneus neige et des sortie dans la neige, j'en ai fait.

Mais bon, si tu penses que c'est indispensable pour toi, pas de soucis, je faisais que me poser quelques questions sur ta monte actuel

j'ai des Goodyear Wrangler en 275/60R20 M+S

j'ai la même monte de pneus, j'habite sur l'alsace et les vosges pas loin, je vais aussi dans les cols en hiver, et franchement c'est un très bon pneu, aucun soucis de motricité en 4x4 et bonne tenue de route

et sur la glace ?

sur glace ou verglas aucun pneu n'est vraiment performant, a moins d'avoir des pneus cloutés mais sur cette dimensions impossible a trouver, sinon sur route enneigées avec formation de neige tassée d'ou légèrement apparition de glace, aucun soucis, après c'est comme tout il faut adapter la conduite en fonction de l'état de surface, éventuellement (comme tous les pick-up, problème connu) mettre environs 100 kilos de poids dans la benne pour une meilleure motricité sur les roues arrières.

perso je suis jamais rester planté jusqu'a présent

fab1 a écrit:

et sur la glace ?

Tu peux monter tout ce que tu veux comme pneus, sur la glace aucun ne tiendra jamais

Ah si des pneus de moto short-track sur glace

J'ai fait le premier hiver avec mon ancien pick-up Navara avec des 4-saisons (Bridestone dueler), et pour moi ça allait juste, mais ma femme ne se sentait pas à l'aise.

Ensuite, je roulais à l'année avec des vrais hiver, comme des nokian hakkapeliitta, et avec ça plus jamais de soucis, et j'ai même été dans de la neige profonde non dégagée....

C'est vrai aussi que les Goodyear ont l'air plus "crochant" que les bridge. A vous entendre, je vais peut-être tenter l'hiver prochain avec ces Goodyear Wrangler, mais qu'en est-il de la longévité ??

En usage normal ils ont de la tenu...50 000 environs peut être plus !?!

50'000 km jamais fait ça avec toutes mes voitures et pneus !! Bon, c'est vrai que j'habite en montagne, et que, comment dire, on a le pied un peu lourd par chez nous !

Sinon, tu les permutes chaque combien de km ?

Jamais de permutation pour ma part ! par contre en principe je change les 4 à la fois.
Les derniers ... j'ai vendu le ram ils avait 30 000 et il en restait une bonne moitié.
Après ça dépend de l'utilisation de chacun !

A lire vos avis et ceux trouvés sur la toile, il semble que ces Goodyear Wrangler Silent Armor ne soit pas si mauvais pour passer l'hiver....je pense tenter le coup.

A suivre, mais je ne suis pas pressé de voir arriver l'hiver

fab1 a écrit:

A lire vos avis et ceux trouvés sur la toile, il semble que ces Goodyear Wrangler Silent Armor ne soit pas si mauvais pour passer l'hiver....je pense tenter le coup.

A suivre, mais je ne suis pas pressé de voir arriver l'hiver

voila pour les pneu que j es mis l hiver passer
Cooper DISCOVERER AT3 275/60 R20 115T
voila le profile

fab1 a écrit:

A lire vos avis et ceux trouvés sur la toile, il semble que ces Goodyear Wrangler Silent Armor ne soit pas si mauvais pour passer l'hiver....je pense tenter le coup.

A suivre, mais je ne suis pas pressé de voir arriver l'hiver

J'ai roulé l'hiver dernier avec 30/40 cm de neige et pas de soucis...en étant prudent bien sur !

T'as pas trop de soucis à te faire...nos Ram sont mieux que des chasses neiges

https://www.youtube.com/watch?v=6qMsVZMqKeI&feature=related

Ben j'ai quand même commandé 4 Bridgestone Blizzak pour passer l'hiver, en 275/60/20.....

SALUT FAB1 je vais régulièrement en suisse (Grachen) surtout en hiver et je n'ai jamais eu de souci avec la neige (je suis avec des 24' pneu taille basse) en 4*4 ca monte partout

Je sais, mais moi c'est pas régulièrement, c'est tous les jours....et monter avec nos pick-up n'est jamais un problème, c'est les descente et les freinages....et j'habite un petit village très pente...., la luge, c'est pas avec le pick-up que je veux en faire.

je ne c pas si tu connais cette region (le vallais) mais c un col donc ca monte et biensur ca descend tout le monde avait des chaines et le ram en 4*4 plus sont couple en position 1 sans probleme pour la monté et la descente

Je vous ferais un compte rendu à la fin de l'hiver.....

voila ce que j'avais sur mon 2002 et j'en été trés contant été comme hiver avec une bonne tenue sur la neige
http://www.allopneus.com/TOYO-OPAT-275-60r20-114-t-18025.html

titeuf1er a écrit:

fab1 a écrit:

A lire vos avis et ceux trouvés sur la toile, il semble que ces Goodyear Wrangler Silent Armor ne soit pas si mauvais pour passer l'hiver....je pense tenter le coup.

A suivre, mais je ne suis pas pressé de voir arriver l'hiver  

voila pour les pneu que j es mis l hiver passer
Cooper DISCOVERER AT3 275/60 R20 115T
voila le profile

Devant aussi en acheter pour cette saison, sont ils efficaces?