Bonsoir,

je viens de m'inscrire et je sais que c'est pas hyper fun de déjà faire chauffer les neurones de personnes étant là depuis longtemps, mais pour une fois je vais participer à la vie collective de ce forum que je consulte déjà depuis 3 ans !

J'ai une Dodge Journey qui a 5 ans , le modèle R/T et je rencontre actuellement de gros soucis avec.... fin aout elle m'a laissée en carafe sur un parking alors qu'avant j'avais roulé avec sur 40kms....je m'arrête pour passer un coup de fil, et quand je veux redémarrer, et bien rien ne se passe, pas d'entrainement du moteur, elle ne démarre pas, et les feux fonctionnent, les voyants s'allument.

Avec un ami, on essaie de raccorder sa batterie sur la mienne, et la voiture ne veut toujours rien savoir.....donc appel à mon garagiste, il vient me chercher, et par la suite change le démarreur puisqu'il nous dit que c'est çà.....

La semaine dernière, je veux prendre ma voiture, et là même symptome qu'avec le souci sur le démarreur.....sauf que la voiture démarre une fois sur 5 et qu'un coup il y a la radio, et la fois d'après plus la radio (le coup de la radio c'est depuis qu'on l'a qu'elle a comme un faux contact de temps en temps ).

On l'emmène chez le garagiste, et là il change la batterie.....heu franchement j'ai un peu les boulasses car pour moi, à chaque véhicule où c'était un problème de batterie, il n'y a même plus de voyants qui s'allument sur le tableau....donc du coup j'ai un gros doute.

Dites moi si tout cela vous semble normal, ou si vous avez déjà été confronté à ce genre de problème, d'avance merci.

Bon alors...

Pour la batterie c'est possible, il ne faut pas grand chose pour faire fonctionner la radio ou les lumières, mais par-contre pour démarrer c'est de la puissance qu'il faut... Mais bon. La radio coupe si la batterie n'a plus assez de puissance pour démarrer! C'est normal... Normalement tout s'éteint pour envoyer un maximum de jus dans le démarreur si ta batterie est faible!
Pour le démarreur, quand tu étais en panne, si tu tournais la clef que tu avais les lumières mais pas de bruit dudit démarreur c'est qu'il ne donnait plus rien! ça arrive... Je sais c'est super chiant! ( J'ai eu le cas une fois, et le pire c'est après changement mon véhicule démarrait tout seul sans clef et surtout sans moi dedans ^^ mais c'est une autre histoire )

Merci Boa, c'est vraiment sympa de me répondre, çà me rassure un peu....

J'ai jamais eu de soucis avec cette voiture que j'adore vraiment....mais là j'ai du mal à payer les factures et du coup je me pose des questions sur mon garagiste et mon véhicule.......

J'espère qu'après toutes ces péripéties la série noire va s'arrêter.... j'ai pas envie d'y laisser mon compte bancaire non plus !!!

Merci et bonne soirée

bonsoir , Isa , déjà avant de changer ton démarreur  , ton mécano aurait du tester ta batterie car si ta batterie a un élément hs a l'intérieur , impossible de la faire recharger et impossible de la cabler avec une autre donc ça aurait du l'interpeller , ensuite un démarreur ça peut se refaire sans pour autant le changer , a voir avant si c'est possible avec ce modele et la différence de prix  avec un neuf . En espérant que maintenant , ta Journey ne te réserve plus de mauvais caprice .  

Merci Jac, moi aussi je croise les doigts, c'est la première fois que çà m'arrive cette série noire avec un véhicule....et honnetement çà douille sec chez Dodge çà rigole pas....lol

Bonne soirée

Salut Isa,
Pour la batterie je confirme. Ca ne démarre pas, mais l'éclairage fonctionne.
J'ai changé la mienne il y a deux semaines. La batterie avait 4 ans. J'avais une 800A (48Ah) et ils m'ont mis une 1000A (50Ah).

Pour la radio, j'ai eu aussi quelques petits soucis. Une fois la radio est restée bloquée allumé. Pas moyen de l'arrêter. Même moteur coupé, ca continuait à chanter. Ca c'est arrêté tout seul au bout de 10-15 min.
Une autre fois il ne voulait pas sortir le DVD. Plusieurs essaies, mais rien. Il l'a sorti très bien quelques jours après.

npfr78 Merci,

c'est vrai qu'il y a comme des fantomes dans cette voiture....Nous une fois impossible d'ouvrir le coffre et impossible d'arrêter le CD pour mettre la radio, ni de modifier le son....lol......j'espère que maintenant çà va aller concernant les réparations, je vous tiens au jus.....j'ai décidé de la garder quand même parce que je l'aime et que c'est la crise.....lol Bonne journée.

Quand on aime on ne compte pas... HUM !

Isa, tu peux toujours sortir la radio et vérifier que les branchements sont bien en place et qu'il n'y a pas de fils dénudés qui feraient faux contacts! A voir! C'est possible que ça te tire le jus de la batterie si il y a un défaut de ce genre!

ton mécano change la batterie, c'est bien beau mais l'a t il testé au moins ?
Une batterie, ca se mesure, ca se test, ca se recharge... avant de changer car si tu as une conso de courant, a ce rytme la c'est toute les semaine que tu vas changer de batterie !

j'espere qu'il sait au moins comment mesurer une conso de courant !!!!

De toutes façons si il ne l'a pas testée, je vais vite m'en rendre compte et il s’assoira sur sa facture çà c'est sûr......Je pense qu'il est sérieux par ce qu'il ne peut pas se permettre de faire le guignol non plus sur une petite commune.....et comme il me connait je pense qu'il l'a fait......je suis sympa mais j'ai mes limites et quand je ne suis pas contente je sais le dire aussi....affaire à suivre....justement !

Slt , je pense au fil exciteur du demarreur  car ça m'arrive de temps en temps , c'est la cosse qui est oxidé ou a du jeu avec le temps ?? je ne sais pas . mais quand ça m'arrive je joue un peu avec la cosse et là ça redémarre direct... pour l'instant j'ai la flème de la refaire cette cosse  . une piste à explorer  . A plus.

toujours en retard mais bon tout a fait hawkills j'avais répondu a plusieurs endroit après le changement de ma batterie ! 350 euros !

la cosse d'excitation du démarreur qui s'oxyde changement 5 minutes prix 10 centimes !