Salut a tous  , après divers recherche je crois avoir trouvé mon bonheur mais souhaiterais l'avis des connaisseurs.  Il s'agit d'un DODGE Nitro 2.8CRD BVA FRANCE BASKET de décembre 2009 avec 46900km 1er main très bon état garantie 6 mois, prix 17900€ mais apparemment y a moyen de baisser un peut, la cote sur Auto-plus le donne a 15700€ sans les options... qu'en pensez-vous ?        pas réussi a metre des photos

Salut perso , le mien , nitro 2.8 sxt avril 2009 , révision faite , vidanges faites , contrôle technique passé , 42200 kms , acheté a un particulier , acheté 16000 euros au mois de février dernier . Le tien en finition FRANCE BASKET + BVA donc plus cher , je pense que je le négocierai pour 17000 , mais ça n'engage que moi  

t'as pas le lien de l'annonce ?

Voici un lien avec le meme, un peut moins de km au compteur mais plus loin de chez moi, j'hésite encore                                                                                                   http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21634107.html

Hello...
Ce n est pas un R/T !!!!!!!!!
et c est un poil trop cher pour un SXT...peu de km, certes, avec une bonne garantie ? ...mais trop cher à mon avis...car tout doit être d origine (pneus, plaquettes de frein....(niveau d usure ?)

Essaies de mettre le lien pour le 1er cité....

Raph71 a écrit:

Voici un lien avec le meme, un peut moins de km au compteur mais plus loin de chez moi, j'hésite encore http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21634107.html

c'est ni un R/T ni un SXT d’ailleurs mais un SE !!!!!!!

moi, ce qui m’intéresse, c'est celui que t'as repéré pour voir s'il n'y a pas une arnaque (comme celui du lien par exemple)

exact Vinch, je confirme un SE !!! ça pue l arnaque .....

Et en quoi un Se est une arnaque, sur l'annonce du 1er lien ce n'est pas précisé RT ou SXT ? possibilité de développement ?

sur l annonce du SEUL lien que nous avons , c est écrit R/T .... et le SE est un bas de gamme ! ....

Bas de gamme uniquement part rapport aux options c'est bien cela ? Mais il m'a semblé lire que le SE etait uniquement en BM  

pour resumer

tu nous mets une annonce d'un nitro (qui d'ailleurs ne t’intéresse pas vraiment donc quelque part, on s'en fout) sur le quel il est précisé que c'est un R/T donc haut de gamme (cuire, jante 20", gps, ecran tactile, ODB, TOE...) et en fait il s'agit d'un SE (pas d'ODB, pas de 20", ni cuir, ni de commande au volant...) de plus le SE est sortie qu'en BM en France mais egalement en BA a l’étranger ...donc pour moi, c'est une arnaque cette annonce

Pour celui que tu as repéré, si tu nous met pas l'annonce, je vois pas en quoi on peut t'aider...

Pour résumer, désolé je croyais avoir mis le lien de celui qui m’intéresse le plus, voila : http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occasion/dodge/nitro/1186907120A1KVVODONIT

Ah... c est un Nitro SXT France Basket ! ça peut le faire ! à ce kmtrage, tu devrais avoir (à ce prix) des pneus neufs ! et une petite garantie .... sinon, ça serait un poil trop cher !

Oui le garage me le donne révisé sans frais a prévoir garantie 6 mois, je dois aller le voir cette aprème et essayer de baisser un peut le prix   mais il m'a l'air bien

Les pneus !!! si neufs , ok , sinon si c est des Goodyear tu fais la grimace....essaies a minima de te faire offrir la CG (CG + surtaxe écolo d environ 2€ par gr de co2 entre 200 et 244... tu échappes au malus annuel, youpi !) et une garantie a minima, c est la moindre des choses....
Mais un vrai France Basket, SXT ... c est correct !
Essaies bien la BVA, auto et en séquentiel, cherches les vibrations...les bruits suspects, la tenue en ligne droite....regardes du coté des durites (celles que tu vois) ...etc...la radio... etc.....vas y avec 1 ou 2 cd gravés en mp3-audio....etc....

Ouai je vais bien le regarder, j'en ai essayé un a Montpellier, quand j'ai freiné le volant s'est mis a vibrer, le garagiste m'a dit que c’était normal parce-que il n'y a pas de frein moteur alors les disques prennent tout et vibrent... 

Ouai, je sais pas trop niveau prix si c'est une bonne affaire !!!

Raph71 a écrit:

Ouai je vais bien le regarder, j'en ai essayé un a Montpellier, quand j'ai freiné le volant s'est mis a vibrer, le garagiste m'a dit que c’était normal parce-que il n'y a pas de frein moteur alors les disques prennent tout et vibrent... 

ben voyons !!!

disques voilés donc a changer...ce ci dit, il a pas tord en disant qu'il n'y a pas de frein moteur et que les disques sont plus sollicités mais ils ne doivent pas vibrer pour autant !

  D'accord avec Vinch, aucune vibration quand tu freines!

vinch54 a écrit:

Raph71 a écrit:

Ouai je vais bien le regarder, j'en ai essayé un a Montpellier, quand j'ai freiné le volant s'est mis a vibrer, le garagiste m'a dit que c’était normal parce-que il n'y a pas de frein moteur alors les disques prennent tout et vibrent... 

ben voyons !!!

disques voilés donc a changer...ce ci dit, il a pas tord en disant qu'il n'y a pas de frein moteur et que les disques sont plus sollicités mais ils ne doivent pas vibrer pour autant !

pareil disque voilé il sont à changé (on est plusieurs à avoir ce problem ) dis lui que tu as eu tous les renseignements ici comme ca il ne pourra pas te la faire à l’envers

Raph71 a écrit:

je dois aller le voir cette aprème et essayer de baisser un peut le prix

alors.... ?

et alors faite ou pas faite cette affaire  

Affaire en cour, le camss est en très bon état si ce n'est ses satanés disques qui semblent voilés ! Quand je freine ça vibre, après avoir parcourus le forums il semblerait que ce soit ça (j'ai essayé celui-la big-tremblote aussi    http://www.fourcadier.fr/imprime.php?num_dossier=2430 ).                                                                                                                           Le garagiste l'a eu comme ça, il me propose de les changer pour la vente ainsi que tout autre choses.           Je ne peut pas savoir combien de temps l'ancien propriétaire a roulé avec la tremblote, cela n’abîme pas d'autres organes dans la direction ou autre   On va voir ce que donne le CT, Sinon voici le code du vehicule, avec ça on peut avoir des infos je crois ?     https://i.servimg.com/u/f56/18/56/30/53/etique11.jpg                                                                                                

Si c est AG-978-KK ...il a été construit en 2008 et a été immatriculé en 12/2009 ...le temps de traverser l océan et de trouver un acheteur....
Quand on freine, ça ne doit pas vibrer point barre ! ce sont les disques qui sont voilés !
Pas de risque d avoir rouler avec la tremblote car cela a du apparaitre lentement....
A ce prix, non seulement les disques et plaquettes sont neuves ainsi que les pneus...
Et tu pleures la CG en prime !
 

Une question aussi, savez-vous si on peut intervertir la calandre avec une couleur carrosserie (ou je la fait repeindre?), je les préfère non chromé