J'ai longtemps hésité à mettre des feux au xénon après avoir lu ça et là pas mal de critiques négatives sur ce qui se vendait sur le net et les résultats médiocres qui en découlaient...

Et puis à 20€ le kit complet avec ballast, acheté direct en Chine, je me suis dit que je ne risquait pas grand chose...



J'ai choisi ce qui se rapprochait le plus de ce qui se fait de série  : 4300k, 35W...

j'ai effectué la pose le plus soigneusement possible avec un kit relais pour ne pas tout cramer...



Et voilà le résultat :


Remplacement des optiques pour un modèle à LED, Angel Eyes (transformés en Demon Eyes) et xénon...


Veilleuses en mode Demon Eyes


Feux diurnes à LED


Feux de route au xénon, avant réglages.

Pas simple le réglage car peu d'accès une fois les optiques montés mais je n'éblouis plus et je vois 10 fois mieux qu'auparavant. Les phares semblent d'ailleurs bien faibles et jaunes... On s'habitue vite aux xénons et leur lumière blanc pur !!!

tu as tres bien fait...ca fait un moment que j'ai ca et franchement, je trouve ca top.
le seul soucis, c'est pour le CT...obligé de remettre les ampoules halo pour que ca passe  

vinch54 a écrit:

tu as tres bien fait...ca fait un moment que j'ai ca et franchement, je trouve ca top.
le seul soucis, c'est pour le CT...obligé de remettre les ampoules halo pour que ca passe  

Personnellement, comme je maîtrise à fond le démontage-remontage du pare-choc avant, je remet les optiques et feux arrière d'origine pour le C.T.

1H de travail à faire tous les deux ans, c'est pas la mort du petit bélier...

tout a fait mais c’était simplement un rappel pour ceux qui serait intéresser pour faire la meme chose  

  Sa lui va bien au caliber!