ils veulent peut etre dire par là que tu n'es pas obligé de decouper la moitier de ton feux pour que sa rentre

non je pense que c'est bon.

Ouai

J'hésite car vu le prix du kit j'ai peut-être tout intérêt à mettre des ampoules de 100 w (25 € les 2) car je trouve que l'éclairage de mon calib n'est pas très puissant.

OLIVE a écrit:

Je serais intéressé pas des xénons mais j'hésite vu la bidouille (pose de résistances en parallèle)

Sur ce lien il affirme qu'il n'y a pas de modifs à faire !

http://www.bc-elec.com/product_info.php?products_id=335
Est ce vrai ou pas ?

Oui il n'y aucune modif a faire sur les modèles dis classique sans multiplex ou ordinateur de bord qui controle les phares.


Sur mon ancienne Focus sa fonctionnait parfaitement sans modif...

C'est le multiplex qui cause souci sur les notre.



http://www.frabalt.com/shop/index.php?cPath=9&osCsid=07f52975c7e523f74563e85fee9523c0


Voila une autre adresse ou ils sont moins cher que sur BC-elec.

Le service est au top... et cas de panne également.

Ils m'ont remplacer un balaste qui était défectueux sans bronché.

Merki sympa comme site

Killerjulius971 a écrit:

Pour la suite réception des pneu prévu pour mes futur jante... Du 245/40/19. je voulai mettre du 20 mais je trouvai le pneu tro fin et certaines route de guadeloupe ne sont pas térrible.

Attention, la bonne dimension c'est 255/40/19 pour une taille 40 et 225/45/19 pour une taille 45 et pour du 19 pouces au-delà de sa, l’absence d’équivalence risque de te bloquer le contrôle technique.

De plus, il serait dommage d’utiliser des jantes trop petite comme par ex. du 8 pouces pour du 245 parce que monter dessus du 255 serais interdit, il faudrait utiliser obligatoirement du 8.5

Tout sa pour dire qu’il faut bien réfléchir a se que l’on fait avec des pneumatiques, si c’est pour faire du « tuning » sur une manifestation ou un show pas de problème bien sur, si non attention au mauvaises surprises avec la réglementation automobile.

Mais en Guadeloupe y a t il des controles techniques??

Alors là chapeau bas Killerjulius971 beau boulot, c'est du pure Caliber Caraïbe, c'est vrai que en Guadeloupe vous êtes doués pour le tuning, encore bravo

minaus a écrit:

les dés sur le rétro intérieur ( look jacky!!!)

Vas voir cette vidéo, tu comprendras qu'il n'en faut pas plus pour "tunner" ta caisse :

https://www.youtube.com/watch?v=M9Z-vy8oUnQ&feature=related

Tout est montré dans cette vidéo

et celui la !!! taré ces ricains ! https://www.youtube.com/watch?v=cNahLo1APxY

C'est un Caliber multimédia pour les gars branchés

de mieux en mieux par contre l'ouverture des portiere sa doit pas etre pratique d'acces

J'aime bien la double sortie d'échappement par contre le bouclier ar ça fait un peu .... tank enfin c'est lourd quoi !!!

C'est vrai que les portières en helytre j'en voi pas trop le but

bon alors les pneus c'etais pour quelle jantes ? je suis curieux de voir...

lebreton a écrit:

je viens juste de les recevoirs ce matin mes coques de rétros extérieur cromé

juste une question, il y a que 4 lignes de scotch 3M pour les fixés !!!! ça tiens quand même ??

A ce propos ça se monte comment? paske ça m'interresse grave

Rajouté une pointe de silcone translucide pour le colage et jamais ca partira.J'avais une mauvaise blague avec des retro OBUS "TUNING"