j'ai cassé mon antenne de toit du Nitro au niveau du plastique de l'embout vissable (et oui entrée parking trop basse!)....tant que je l'ai laissé l'embase ouverte je continuais à bien capter...mais j'ai eu la "mauvaise" idée de recoller l'ensemble avec l'ami SUPER GLUE, et là surprise je capte plus rien et le seek de recherche des stations défile en continu sans s'arrêter sur aucune! résultat 750km retour du ski aujourd'hui avec seulement les CD!
Il y a une tige attenante au pas de vis qui s'est cassée et je pense qu'elle n'est plus reliée...mais pourquoi ça marchait qu'avec l'embase et une fois collé ça ne marche plus

merde, c'est con ca !

t'as pas une photo de ce qui est cassé et de ce que tu as recollé pour essayer de comprendre la cause a effet !

PS : pour info, j'ai ramené mon Booster !

C'a m'est arrivé aussi . Si la vis qui tien la base est cassée , c'est mort , il faut changer la base . Pour cela il faut déposer le ciel . Je l'avais fait faire chez mon cons , et ça m'avais couté 150,00 €

au faite, je me suis permis de deplacer ton sujet, tu l'avais mis dans presentation !

Voilà que tu nous pose une colle..Mike31...!!
La colle a un effet isolant...la super glue ( qui agit au contact de molécules d eau contenues dans l air) , comme toutes colles produit un effet isolant, donc le bout de vis continuait à faire antenne mais plus quand il s est retrouvé "noyé" dans la colle même avec une très très fine couche... coller, different de souder...!

Je crois que hugofred il a deja changé l'antene une fois et je crois que ce n'est pas tres cher.

merci à tous de vos réponses, ...je crois que la tige de l'antenne qui part de la base arrive justement sur le pas de vis et comme celui-ci est cassé net il n'y a plus de connexion même collée je vais allez voir mon pote de SOCERA spécialiste en électricité auto à Toulouse!

Et bien "mystère"!!! Comme en plus on m'a piqué dimanche mon embout d'antenne chromé acheté chez FEU et alors que nous allions commander avec mon pote une antenne de toit complète "aile de requin" de 5mm pour passer sous toutes hauteurs limites, voila pas qu'en remettant en attendant l'ancien embout d'origine en caoutchouc ....la sélection des stations radio remarche et la radio fonctionne! c'est donc bien la tige du pas de vis qui ne faisait plus contact avec la base après la cassure Bon je touche plus rien pour le moment!

salut dans l embase de l antenne il y a un circuit imprime ou ton filetage est souder . je l ai fait changer une fois car le filetage tourner dans le vide.je suis pas sur que tu puisse adapter une autre antenne complete

tu as raison pascal, la tige du pas de vis qui est soudée dans le circuit imprimé de l'embase est soit cassée soit désoudée.. donc quand je remet l'ancienne antenne après collage du plastique/pas de vis sur l'embase ça marche car ça doit faire contact sans pour cela être correctement fixé CONCLUSION: je touche plus rien pour le moment tant que ça fonctionne à voir néanmoins si je capte bien en pleine campagne ou montagne

@Mike: Quand tu as mis l'antenne chromée de chez feu vert le poste fonctionnait bien (stations radio, gps,...)?
Ca m'intéresse aussi de mettre une antenne "aileron" mais j'ai été me renseigner dans un garage qui fait de la prépa sur voitures de luxe et le verdict est que ça ne marche pas bien car ce n'est pas d'origine...

Ce n'était qu'un embout antenne chromé vissable sur base antenne origine Dodge...ça marchait parfaitement! Pour antenne "aileron requin" compter environ 100 €HT fourniture + 1H main d'oeuvre (il faut démonter le capitonnage intérieur à l'arrière du toit!) dixit mon pote spécialiste électricité auto et autoradio! Pour lui aucun problème ça doit bien marcher...mais pour l'instant je reste sur mon "bidouillage" qui fonctionne bien!

Les toutes petites antennes shark ca marche tres bien en ville (grande ville meme) mais a la campagne tu n'aura aucune frequence ou presque , je l'avais fait sur mon rav , plus moyen de capter correctement ,je suis revenu a une vraie antenne du coup

tjdu59 a écrit:

Les toutes petites antennes shark ca marche tres bien en ville (grande ville meme) mais a la campagne tu n'aura aucune frequence ou presque , je l'avais fait sur mon rav , plus moyen de capter correctement ,je suis revenu a une vraie antenne du coup

+1 , c'est ce que j'ai .

MIKE 31 a écrit:

Et bien "mystère"!!!voila pas qu'en remettant en attendant l'ancien embout d'origine en caoutchouc ....la sélection des stations radio remarche et la radio fonctionne! Bon je touche plus rien pour le moment!

Et bien en final mon pote électricien auto avait malheureusement raison ...ça fonctionne en ville car hyper réseaux mais après 20 kms d'autoroute en campagne----> plus rien, je suis bon pour changer l'antenne toit complète

voila le code de l'embase : 05064164AB

thank you vinch!

Visite hier new concession (Fiat) Toulouse...Accueil sympa pour demande devis pour changement antenne toit Nitro...après vérif sur véhicule et recherche sur PC = réponse 7,50€ la pièce et 2H30 de M.O Bon après mes doutes sur prix de la pièce...nouvelle recherche = 39,70€HT+7,50HT€ et les 2H30 confirmés---->car ils reconnaissent humblement qu'il ne l'ont jamais fait, qu'ils découvrent les DODGE et que c'est un peu le bazar avec la reprise de cette marque donc ils ne prennent pas de risque sur les temps de M.O (Ils m'avaient déjà demandé 7H de M.O sur un devis de montage d'attelage MOPAR)-----> au final devis de 180€... Autant mettre définitivement une aile de requin que je ne casserai plus en rentrant au garage!

Bon voilà le résultat... au moins comme ils disent à "Fort Boyard"... je passe partout maintenant (en hauteur) :cheers:avec cette antenne "aile de requin" amplifiée de 5cm de hauteur = côut de l'opération 232€ avec 1,5 heure de M.O..., la concession Dodge/Fiat m'avait fait un devis d'ENVIRON 180€ avec mini 3heure de M.O (Dixit "Ah mon bon Monsieur on vous comptera en final le temps réel passé car on ne sait jamais avec un Dodge!!!!!!!") pour remettre l'antenne d'origine à 38€ avec toujours les risques aux parkings et à enlever chaque fois au rouleaux de lavage (OUI je sais...! lavage manuel pour les maniaques qui ont du temps!).Ca capte super bien sachant que c'est le modèle qu'il installe sur les voitures luxes (Maserati and Co)!

super le resultat !

et ca peut se trouver ou cette antenne ?

sur internet : http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/5080800/mot/antennes_shark/liste_produit.htm

perso je suis passé par mon pote installateur pro SOCERA à Toulouse car j'y comprends rien en installation radio + démontage du pavillon toit!

ci joint site CARTEQ direct pour antenne toit:
http://www.carteq-autoradio.fr/

ok, merci pour les lien mais tu peux nous dire ce qu'il faut prendre exactement ?
dans ton premier lien, y a 3 types d'entannes differentes et dans l''autre lien, y en a une sur la premiere page mais est ce la meme que toi ?

Je changerai bien la mienne qui est encore plus grande que vous pour une comme toi mais si tu est super satsfait de la reception, je veux mettre la meme mais pour ca, j'ai beaoin de la ref excate !

Tu as pu l'essayer hors agglomeration ?

Mise a part l'antenne, faut acheter un connecteur en plus ou faut il repasser un cable jusqu'a l'autoradio ?

Je fais autoroute/route montagne sur 700 kms fin semaine et vais vérifier la continuité de la bonne réception...sur facture j'ai une antenne toit Shark réf:7727007 + adaptateur antenne Fakra réf:32026 pour 100€HT (sachant que je n'ai pas de GPS intégré sur mon Nitro)
Vais essayer d'en savoir plus vinch et te tiens informé!

ok merci pour ces premieres info mais vu que le GPS a sa propre antenne, ca doit pas changer le type d'antenne ?

j'attend tes infos