Et j'en ai vu un de près au garage qui est à coté du taf à Tours !
Voici les preuves :


Bon le nez est un peu coupé pour ne pas voir l'immat ,car j'ai pris les tofs en speed pendant les heures de taf : juste eu le temps de sauter de l'Iveco ,traverser la cour du taf et après autorisation mitrailler le véhicule avec le phone .

J'espère que tu lui as proposé de s'inscrire sur le forum...

Pourquoi cacher l'immat?¿?¿?

slt il y en plus que trois je pense j'en ai croisé 2 sur paris et american car city en avait plusieurs dans ça cour l'autre jour avec des perso differente (noir,jaune,blanche)

je crois que je vais changer de boulot!!!!!

Le proprio a intérêt a bien facturé le dépannage, car sinon vu le prix qu'ils se vendent et la conso, il dépose le bilan en 2 semaines.

Mais il es vrai que faire son boulot en utilisant une voiture de rêve c'est que du bonheur.

Le problème d'une dépanneuse, c'est que tu sollicite beaucoup la mécanique.
Je ne suis pas sure qu'il consomme plus.

Avec les Toyota (PHZJ75) et le vieux (mais bon) 6 cyl de 4.2, la consommation était toujours supérieur à 16 litres. Ce sont des véhicule qui annonce 3000 kg à la balance, à vide

Dans certains cas, un gros moteur puissant te fait gagner de l'argent...

à suivre...

Certes tu a raison mais le seul seul bémol et ca c bien domage c'est que en FRANCE le sp95 ou 98 ne permet pas la recuperation de la TVA contrairement au Diesel.

Apres si tu a le GPS oui on récupéré la TVA.

C'est bien dommage car je préfère de loin l'essence au diesel mais bon.

Bichana a écrit:

Certes tu a raison mais le seul seul bémol et ca c bien domage c'est que en FRANCE le sp95 ou 98 ne permet pas la recuperation de la TVA contrairement au Diesel.

Je ne savais pô

En Espagne, nous récupérons tout, quand on déclare bien sure

à suivre...

bon voila le mien
donc ca en fait 4

Sur la photo de Cletus c'est un 1500, et le tiens, un 3500?

Belle bête

Il a été carrossé en France ou Importé comme cela?¿?¿?¿

à suivre...

importé comme ca

rominet a écrit:

J'espère que tu lui as proposé de s'inscrire sur le forum...

Je lui ai dit que j'avais entendu parler de ces Ram dépanneuse sur le fofo mais pris par le temps j'ai zappé de lui parler de l'inscription

arnaudb12 a écrit:

Pourquoi cacher l'immat?¿?¿?

Par principe ,je ne montre jamais les immats sur mes photos ( respect de la vie privée) , car il n'y a pas que des bonnes âmes qui pianottent sur des ordis et moi perso je n'aime pas non plus voir mon immat partout pour le principe su-cité plus haut .

Tu mets "Dans certains cas, un gros moteur puissant te fait gagner de l'argent..."
j'ai essayé de dire cela au taf quand ils ont change le Boxer 2.8L(137cv) , ils ont pris le 2.2l 120cv dorigine Ford alors qu'il y a un 3.3 150cv moteur Sofim ,bilan : toujours le pied à la planche sur autoroute et conso égale voir parfois supérieure au 2.8L et une casse moteur à 135000 vu que ce dernier était toujours à pleine charge .

Là l'Iveco que j'ai c'est qu'un 110cv mais il tourne cent fois mieux que le 2.2l 120cv du Boxer ( plus de couple et parfois conso légèrement inférieure) et surtout du c'est Sofim réputé plus fiable !

Bichana a écrit:

Certes tu a raison mais le seul seul bémol et ca c bien domage c'est que en FRANCE le sp95 ou 98 ne permet pas la recuperation de la TVA contrairement au Diesel.

Apres si tu a le GPS oui on récupéré la TVA.

C'est bien dommage car je préfère de loin l'essence au diesel mais bon.

si tu veux récupérer la TVA et rouler à l'essence, tu as toujours l'option ethanol

Ca a son charme un Ram dépanneuse quand même

Si les Dukes Of Hazard officiaient toujours c'est sur que Cooter aurait un Ram comme dépanneuse