Patiente...c'est un Suisse...   

HO nan mais HO !

Allez, petite ballade dans l'Oberland Bernois avec coupe de glace à l'arrivée   

Voici la liste des prochaines modifications que je pense fortement faire, pas forcément dans l'ordre :

- Collecteurs American Racing 3/4 "x 3" longtube
- Gibson Stainless Cat-Back ( installé )
- Diablosport
- Moe's Throttle Body 87mm contre le BBK Throttle Body 85mm ( en commande )
- K & N Cold Air ( installé )

Ensuite ça donne ça ^^ :

Reçu hier et vu dans la boîte aux lettres aujourd'hui....



J'attends la caméra qui devrait arriver lundi dans ma boîte, ensuite j'attaque le démontage du hayon arrière, raccordement sur le phare de recul, placement de la caméra... Re-démontage de la console centrale, autoradio... Et avec un peu de chance ça marchera!

Direct dans la boîte? sans emballage ?   

...... Si si dans un tout petit paquet, de la part de Mr Chen Xlaoming, Chine!

Allez ! Et bon court-circuit ! Prends des photos avant après pour le jeu des erreurs , histoire d'ouvrir un nouveau post.
Je déconne, tous mes voeux de réussite et amitiés à Monsieur Chen et bises à Madame Xlaoming   

Bon, ce dimanche je me suis mis au boulot...

Démontage du hayon arrière: J'ai horreur d'enlever les plastiques, je pète toujours quelques attaches... ( Là 2 )

Dépose de la partie hayon:


J'en ai profité pour regarder comment changer les ampoules des phares arrières, une ampoule accessibles mais la seconde il faut démonter le phare ou être très agile du bout des doigts... Quoiqu'il en soit, il faut démonter le plastique pour accéder aux phares! ( A prévoir une boîte de clips de rechange )


Au début je me suis dis que j'allais ponter les fils du transmetteur sur un phare arrière...

Mais après je me suis ravisé en me disant que c'est mieux si je câble depuis la prise de l'éclairage de plaque, ce qui est bien mieux et moins risqué que de prendre sur les feux arrières: ( J'avoue que j'ai passé bien une heure à essayer d'enlever une cosse de la prise pour coupler les câbles mais sans succès )

Prise des phares :


J'ai couplé les fils avec les feux de plaque, rien de bien sorcier! Les fils sont tellement petits que je les ai enfilés dans la prise femelle et en refermant avec la prise mâle ça tient bien en place ^^ :


Le transmetteur s'allume avec les phares... Comme on doit rouler les phares allumés c'est alimenté comme il se doit ^^

Ensuite démontage de la partie centrale avant, j'ai ressorti mon LookPick de son emplacement et j'ai branché les fils et la prise pour l'écran! Tout fonctionne à merveille pour le moment... Remise en place du tout et comme il y a plein d'espace à l'arrière des boutons de commande du chauffage, j'ai placé à l'écart le transmetteur, côté boîte à gants!



On voit aussi sur la dernière photo les autres câbles qui peuvent être utilisés par le LookPick pour d'autres fonctions...


Prochaine étape, recevoir la caméra et branchement de celle-ci... Et si tout va bien et que le transmetteur fonctionne bien ça sera gagné, sinon je démonte et je passerai un câble jusqu'au Uconnect ^^

très bien
juste un truc? sais pas interdit le travail le dimanche en suisse
 

lechti599 a écrit:

juste un truc? sais pas interdit le travail le dimanche en suisse

Si si mais chut, faut pas le dire! Même la tondeuse à gazon on a pas le droit...

 

J'ai reçu aujourd'hui ma caméra de recul... C'est rikiki tout petit...



Démontage de la partie arrière qui contient les feux de plaque, 4 boulons depuis l'intérieur :


Passage des fils de la caméra, perçage de deux petits trous pour fixer celle-ci, branchement!


Voici ce que cela donne: Aucune interférence, très bonne image! ( Il est beau mon garage hein ^^ oui il y du bordel )





Voici ce que ça donne au final :

    
C'est impeccable et ça marche nickel. Tant mieux !

Voici les options caméras du LookPick:

- Caméra avant, si désiré s'enclenche automatiquement jusqu'à 60mph ou sur demande.
- Caméra arrière, s'enclenche automatiquement dès R engagé ou sur demande.
- Caméra pour surveiller les passagers arrières ou partout ou vous le voulez, sur demande.

juste pour savoir, j'ai vu des camera de recul sans fil, sa marche ou pas d'après vous.

http://www.lightinthebox.com/fr/camera-de-recul-sans-fil-pour-gps-voiture-et-lecteur-dvd---impermeable---infrarouge---vision-nocturne--szc6320-_p174458.html?currency=EUR&litb_from=paid_adwords_shopping&pla_adwid=2097558121_135581841_10509641601_65627845161&gclid=CLnooMr-q74CFXLJtAodbmIAPA

Lis mon post et tu sauras! Je viens d'installer un sans fil et ça marche nickel...

génial ! Bravo pour ce montage !!

Il ne lui manque plus que la parole !   

Il parle déjà !

J'espère pour toi que ce n'est pas une voix de femme... sauf si tu aimes avoir de la conversation en permanence   

j'avais pas compris qu'il étais sans fil désolé de t'avoir posé la question.

  

Oh moi aussi je croyais que c'était avec fil tu sais !! On en voit tellement sur les photos qu'on fini par le croire !   

viv84 a écrit:

Il ne lui manque plus que la parole !   

.... Il me parle... Ou plutôt ELLE me parle, jolie voix de femme d'ailleurs ^^

lechti599 a écrit:

j'avais pas compris qu'il étais sans fil désolé de t'avoir posé la question.

Pas de probs, oui il y a beaucoup de fils, mais ça c'est normal ! C'est surtout pour le LookPick, il utilise toutes les fonctions disponibles sur le Uconnect, donc les deux prises de l'arrière sont pleines, d'ou cette effusion de câbles!

Aujourd'hui, ballade dans le Jura-Suisse... Ou des tas de cailloux, au choix ^^

J'ai pas pu les poster hier soir, connexion bizarre!