Bonjour tout le monde,

Cela ce précise pour moi pour l'achat de mon NItro mais ma femme n'aime pas le pack chrome enfin surtout les rétros, ca fait bling-bling...mouais pourquoi pas. Donc j'aurai voulu savoir s'il etait possible d'enlever cette partie chromée ou est ce qu'il faut changer le rétro complet. Si c'est le cas je suis pret à échanger ou vendre on verra mes futurs rétros chromés contre des rétros "simple"

et 2ème question avez-vous des produits miracles pour enlever/effacer les éraflures sur une carrosserie de couleur noire (bah ouais le nitro que j'ai vu a une balafre)

Merci pour vos réponses et bonne journée

Suricate

c'est juste une coque que tu peux enlever si le nitro qu tu vas prendre les a car ce n'est pas d'origine

La coque est juste fixé avec du double face.

Je ne sais pas si tu as déja vu les rétros d'origine, mais il ne sont pas peint!

Ouais, c est pourtant pas mal une touche de chrome sur les rétros d un Nitro noir !
Pour les petites rayures, sur du noir, y a des produits en pâte (noir) pour atténuer mais pour une grosse éraflure, ça sera pas terrible .... mais mieux que rien ...

SURICATE a écrit:

Bonjour tout le monde,

Cela ce précise pour moi pour l'achat de mon NItro mais ma femme n'aime pas le pack chrome enfin surtout les rétros, ca fait bling-bling...mouais pourquoi pas. Donc j'aurai voulu savoir s'il etait possible d'enlever cette partie chromée ou est ce qu'il faut changer le rétro complet. Si c'est le cas je suis pret à échanger ou vendre on verra mes futurs rétros chromés contre des rétros "simple"

et 2ème question avez-vous des produits miracles pour enlever/effacer les éraflures sur une carrosserie de couleur noire (bah ouais le nitro que j'ai vu a une balafre)

Merci pour vos réponses et bonne journée

Suricate

Fais attention car la peinture d'origine du nitro elle est tres fragil du coup ne frotte pas trop car tu vas enlever le vernis.
Pour les coques chromés, moi j'ai un nitro noir et les coques chromes ça lui va super.

Voila ce que j’ai utilisé; comme disait solcarlus : c’est pas terrible, mais c’est mieux que rien.
Trouvé à Carrefour pour 14€.


Ça aide au moins que la peinture ne parte plus au lavage. Moi j’avais une partie de peinture décollée sur le rétro et à chaque lavage, ça partait un peu plus. C'est de la cire.

ok, merci pour vos conseils.

Manque de bol, le dodge noir vient d'être vendu...fais chier.
Mais je vais en voir un demain apres-midi couelur bordeaux version sxt et dimanche apres-midi un autre bordeaux dans le 77 annonce sur leboncoin mais par contre hyper equipé avec des bandes noires+pot inox fox

Bonne chance!

qu'entend tu par super equipé ?

t'as pas le lien de tes annonces qu'on y jet un oeil ?

ok, j'ai trouvé celui avec les bande noir donc pour info, il est plus orange que bordeaux , l'annonce est honnete et pas d'enfume sur ce qu'il annonce

sinon, effectivement, bien equipé (attention, GPS, cuir, jantes 20", TOE, c'est d'origine et non des options)

Moi j'ai l'impression qu'il est red inferno!

ah ben moi, je le vois orange ...en tout cas, ce nitro me fait penser a celui de Maverick

j'ai aussi vu l'annonce il est red inferno je l'ai déjà croisé

si tu es dans le 77 passe nous voir dimanche à Torcy

bon ben va falloir que je regle la couleur sur mon ordi alors !

Moi aussi, je le vois rouge....c'est peut être pas ton ordi...les années passent

ca doit etre ca !

je disais super equipé par rapport à une version sxt.
Mais ma femme penche plus vers un moins "bling-bling" car il a deja une super gueule à l'origine donc pourquoi y rajouter des bandes noires et des pots....apres les gouts et les couleurs.

Donc du coup on part cet apres-midi dans le 58 à Nevers pour en voir un bordeaux en sxt à 14000€ bien entretenu par le proprio super sympa au tel.

Sinon je ne sais pas si ca vient de moi mais j'avais trouver une difference au niveau de l'assise en un r/t et un sxt !!! j'etais a priori plus a l'aise dans le r/t que dans le sxt...sachant que je fais un bon gabarit 1.85m pour 115kg (merci le rugby) et donc j'ai les cuisses a l'etroit sous le volant qui etait régler tres bas pourtant....

voici le lien pour le sxt

http://www.leboncoin.fr/voitures/457011082.htm?ca=5_s

attention, les 2007 ont la clim manuelle (sauf les fin 2007) tandis que dès 2008, clim auto, c'est le top !
Sinon, ton SXT est completement d'origine sans aucune option donc a toi de voir

Pour l'assise entre un SXT et un R/T, je pencherais sur un siege pas reglé pareil car c'est excatement pareil si ce n'est la couleur

Il a le cuir celui de l'annonce!

oui a priori il a le cuir (voir photo) et la clim auto

Si il a la clim auto c'est un fin 2007 comme le mien.

SURICATE a écrit:

Bonjour tout le monde,

Cela ce précise pour moi pour l'achat de mon NItro mais ma femme n'aime pas le pack chrome enfin surtout les rétros, ca fait bling-bling...mouais pourquoi pas. Donc j'aurai voulu savoir s'il etait possible d'enlever cette partie chromée ou est ce qu'il faut changer le rétro complet. Si c'est le cas je suis pret à échanger ou vendre on verra mes futurs rétros chromés contre des rétros "simple"

et 2ème question avez-vous des produits miracles pour enlever/effacer les éraflures sur une carrosserie de couleur noire (bah ouais le nitro que j'ai vu a une balafre)

Merci pour vos réponses et bonne journée

Suricate

c'est bien connu les femmes n'aiment pas le chrome car il faut les astiquer souvent!

Au sujet de la clim ... une clim auto, c est le top, ok .... mais une clim manuelle suffit et est plus économique à l usage...
Pour les sièges, même avis que Vinch, ce sont les mêmes !