Bonjour,

Je reviens avec mon pb de roulement de roue que je n'ai toujours pas résolu faute de temps mais la je crois que ça urge!!

Y a t il moyen de savoir avec certitude si j'ai ou non l'ABS à l'avant, au vu de mon dernier freinage en urgence sur route humide je ne le pense pas mais je voudrai en être certain.
Sinon j'ai un ami qui part aux US sous peu et qui pourrai me ramener mon roulement quel ref dois je lui donner car il va aller se servir directement dans une concession Dodge? Ou trouver la ref Dodge précise sachant que c'est cette pièce qu'il me faut : (du moins je pense)
http://www.befr.ebay.be/itm/RADNABE-RADLAGER-VORNE-DODGE-RAM-1500-PICKUP-02-08-2ABS-/150994264899?pt=DE_Autoteile&hash=item2327f5a343

Enfin pensez vous que cela vaut le coup en terme de prix comme solution.

Merci pour aide

Cdlt

Stéph.

salut
perso je changerai les deux cotes en meme temp car au us pour le meme prix voir moin tu les auras.
pour ton abs tu doit avoir le fil du contacteur derriere la roue, tu peut regarder sur you tube il y a pas mal de topic sur ça(bearing wheel ) je crois.
voila j'espere que celas t'aidera en ce samedi de neige

pas mieux....
et comme dit Rycket, change les 2 !!
pour savoir si tu as l'ABS à l'avant il est possible de le savoir avec le VIN aussi
ce sera les mêmes refs pour les cotés droit/gauche

Merci mais je voulais savoir si ce prix est celui de Dodge ou des nombreux fournisseurs de pièces détachées car mon amis se servira pour raison pratique et de temps chez Dodge je pense.

Ok pour le VIN mais ou avoir le détail qui correspond á mon VIN?

Je suis dans une région privilégiée car ici beau temps frais mais pas de neige.

Cdlt

Stéph.

Salut hcpass

j'ai eu le même problème de roulement sur le mien. J'ai fait faire le changement par mon mécano avec pièce standard Dodge (commandé chez fiat biensur ) avec capteur abs intégré.
A 15€ près j'ai payé le prix du model de ton lien ebay.
Penses bien à dire à ton pote s'il le prend aux us qu'il regarde, qu'il y ai bien le capteur car si tu veux l'enlever pour le remettre t'es pratiquement sur de le cassé car assez fragile si tu force dessus.

Pour ton abs je serai étonner que tu ne l'ais pas car mon ram est un 5.9L de 2002 et je l'ai déjà. A moins que ce soit une option mais ce serait fort ça tout de même.

Bonsoir,

Merci pour ton aide. Pour le prix je ne suis pas plus étonné que cela car ton mécano n'a du changer que le roulement qui coute une poignée de cerises (environ 4$), le reste étant la main d'oeuvre. Perso j'ai opté pour toute la pièce car je n'ai pas de presse pour extraire le roulement.
Quand à l'ABS effectivement c'est une option possible de l'avoir sur les 4 roues ou seulement sur les roues arrière, ce qui est mon cas après vérif avec le N° VIN.

Cdlt

Stéph.

Si ton problème est uniquement parce que tu n'as pas de presse, démontes tout et va faire changer ton roulement dans un atelier qui en a une.

Je sais qu'en France un garage va te jeter en l'air...

N'importe quel tourneur ou atelier d’hydraulique, ... ont une presse.
Il ne vont pas te prendre bien chère.

à suivre...

hcpass

J'ai bien changé le moyeu complet et non pas le roulement seul. Le prix que je te donne est bien celui de la pièce seule sans la main d'oeuvre. Je récupère toujours les pièces qu'on me change pour vérifier et me les faire reprendre par un ferrailleur de temps en temps. J'ai 3 voitures à la maison dont un combi vw de 76 que je restaure donc j'ai pas mal de ferraille à revendre.

Va vraiment chez quelqu'un qui a du bon matos si tu change que le roulement car si il est mal monter il va vite casser.

Sinon merci pour l'info de l'abs car je ne savait pas du tout que l'on pouvait avoir l'abs que sur les roues arrières.

A+

Bonjour,

Pas de soucis merci pour votre aide également.

Je vais bien réfléchir et vais aller voir chez Fiat au cas ou la pièce serai dans les prix mais j'en doute fort, je vais voir également si je trouve dans mes connaissances quelqu'un qui aurai une presse et pourrai me faire le job si tant est que le moyeu en vale la peine.

Cdlt

Stéph.