@arnaudb12 a écrit:

D'ailleur je viens de découvrir qu'ils utilisaient des Ram maintenant

J'étais déjà heureux avec mon PHZJ 75, qu'est que cela aurait été avec un Ram

http://www.jige-international.com/depanneuses-neuves,mid-city-vi,1017,0.html

Comme je suis curieux, j'ai regardé le site : l'Iveco c'est le plus puissant en VL avec le 3L3 18O chevaux (un avion de chasse) ,bon mais il faut bien ça quand t'as une caisse bien lourde genre Bm ou Merco sur le plateau ! Aussi l'alternateur renforcé comme j'ai causé sur un de mes coms en réponse à Vinch .

es ce possible de brancher le treuil sur une batterie que je pourrais mettre dans la benne du ram?

Oui c'est possible, le problème étant que cette batterie n'étant pas chargée par l'alternateur, elle se déchargera assez vite (à moins de prendre une très forte capacité) en cas d'usage un tant soit peu intensif (un treuil est gourmand comme un démarreur, quand on le charge), ou encore, en cas d'oubli de la recharger, le treuil risque d'être inopérant le moment venu.

Si tu veux un treuil fiable et utilisable en toute circonstance, pas d'autre choix qu'un treuil de qualité pro branché en direct sur la batterie du porteur, avec un big fusible de protection au départ de la batterie.

autre solution mais plus couteuse, un treuil hydraulique...j'ai un copain qui en avait un
L'avantage, pas de probleme d'alimentation avec un conso enorme...de memoire, c'etait branché sur la pompe de DA mais plus trop sur de moi !