Bonjour a toutes et a tous;
Tout est dans le titre,je commence a rechercher un RAM 1500 d'occasion.
Mais faut il acheter un 4700cc ou un 5700c ,l'on me dit ( déja plusieurs fois ) que le 4700cc est beaucoups plus fragile ( bloc moteur ) que le 5700cc.
Quel est votre avis de propriètaire de Ram 1500?
Cordialement et merci pour vos réponses.

Salut, n'hésite pas regarde pour un 5700cc j'ai fait les même recherche avant d'acheter le mien et tous les concessionnaires et amis possesseur de RAM mon conseiller le 5700cc
bonne rechercher

Merci Anzalone giovanni,
Tu as acheter le tien d'occas aussi svp?
Cordialement

Moi j'ai coupé la poire en deux : j'ai pris un 5,2 !
Trève de plaisanterie , le 4,7 doit peiner à mouvoir un véhicule lourd comme le Ram .

merci clétus

non, j'ai hésiter pour prendre un d'occasion mais mon comptable me la déconseiller donc je l'ai acheter neuf étant donné que je récupère la tva à 100%
par contre il y a un importateur qui en a des pas mal d'occasion à Willebreok

mirogoldwing a écrit:

merci clétus

De rien
C'est un avis pas plus ,ayant eu le cas au taf avec un Boxer 2l2 hdi 120 cv ,bien il consommait autant(et roulais moins vite) que son prédécesseur un 2,8l 130cv qui à fait 400000kms avec son moteur d'origine et le 2L2 , le moteur à cassé à 135000 : pour moi ce "petit" moteur peinait trop , donc ce principe doit surement pouvoir s'appliquer aussi pour un Dodge .
A poids égal un "gros" moteur sera plus fiable qu'un "petit" et consommera raisonnablement .

En te souhaitant de bonnes ballades à bord de ton futur vaisseau amiral

salut
pareil que les autres je me suis posé aussi cette question avant mon achat et l'on m'a conseillé le 5,7 , j en suis très content, la Conso est pratiquement la même par contre la puissance est meilleures

sans aucune hésitation....le 5.7L HEMI

Merci a vous tous pour les conseils.

J'ai parcouru quelques centaines d'annonces et plusieurs forums jusqu'à la semaine dernière et je rejoint l'avis général.
J'avais orienté mes recherches vers le 5.7, que ce soit pour le Dodge ou la Chrysler

Bonjour a tous;
Merci aussi arnaudb12.
Cordialement

Ah oui ... mieux vaut opter pour un 4x4 ... et pas un 4x2
si jamais tu as le choix ou si tu hésitais encore ...

Bonjour BernieB;
Oui de toute façon un 4x4 mais a première vue les 4x4 sont plus rare que 4x2!!!!!

Heureusement

Pourquoi heureusement?

Clétus a écrit:

Moi j'ai coupé la poire en deux : j'ai pris un 5,2 !
Trève de plaisanterie , le 4,7 doit peiner à mouvoir un véhicule lourd comme le Ram .

Moi j'ai un Ram 4,7L , non il ne peine pas à emmener les 2T100 du Ram et j'en suis content. Je n'est pas essayé le 5,7L, donc je ne donnerais pas d'avis, mais je suppose qu'il est plus performant. A savoir qu'il existe des Ram en V6 3,7L,et la je pense que ce doit être un peu juste !!!!!

Merci wide;
Votre 4700 cc a beaucoups de km svp?

Il à 145000 Km et il est de 2002

Le 4,7 n'est pas un mauvais moteur mais disons plutôt que le HEMI 5,7 il faut le reconnaitre est au top ! De plus l'écart conso doit être faible ... je pense.

Tout à fait Pinaben, il vaut mieux choisir un hemi 5,7L qu'un 4,7L. Côté conso, c'est du pareil. Par contre plus de chevaux avec le 5,7L
Moi j'ai pris celui là, parce que j'en voulais un rouge. Et aussi toute les transformations faites par l'ancien propriétaire et tout les accessoires qu'il a. L'entretien suivi + la benne remplie des pieces d'origine et des pieces neuves d'entretien ( plaquettes de freins, filtres etc .....) Le tout pour un prix tout à fait résonnable. Mais c'est un 4,7L. Les critéres de choix sont propre à chacun, et le 1er c'est le budget. Et il est vrai que si je pouvais, j'en acheterais un neuf et en 5,7L Hemi bien sur.

Merci a tous!!!

je rejoint wide moi aussi ces un 4.7 j en suis content
ces vrai point de vue conso ca équivaut au 5.7
j ai eu la chance d essayer le 5.7 et ces vrai que les chevaux en plus on les sent bien

Pars sur le 5,7L et de préférence en 4x4 surtout si tu a un peu de neige l'hivers chez toi.
Moi j'ai un bon vieux 5.9L de 2002, ça me suffit largement et ça tracte à mort.
J'ai eu l'occasion d'essayer un 5.7 HEMI et c'est vrai que c'est un autre monde. 100cv de plus et du couple à gogo.

Quand j'en aurais marre de mon 5.9L ce sera un 5.7L HEMI avec système MDS (à partir de 2006) que je prendrais.