Bonjour a tous,

Je me suis inscris aujourd'hui sur ce magnifique forum et je sollicite déja votre aide..
J'ai entrepris de changer l'autoradio de mon Caliber et je me retrouve un peu bloqué.

Equipement acheté :

- Poste DVD GPS Clarion NZ 501 E.
http://www.sebastoautoradio.net/produit-11425-CLARION-NZ501E.html

- Interface Can Bus service + Commande Volant.
http://www.sebastoautoradio.net/produit-9877-PHONOCAR-4-073.html

Tout ça chez Sebasto
Pour le reste (ISO + Support 1 Din) je les ai trouvé ailleurs.

Mon problème est le suivant :

J'ai branché le tout ensemble en suivant les tuto de fred'odge et Mac_Caliber qui ont tous les deux faits un travail incroyable sur leurs installations.

L'interface Can Bus branché : rouge sur rouge, noir sur masse, CAN + , CAN -
Le problème commence ici le boitier clignote rouge et ne passe pas au vert comme spécifié dans la notice.
Normalement il clignote rouge pendant la reconnaissance automatique puis au vert lorsqu'il est prêt mais la ca ne veut pas.

Deuxième problème le plus important, normalement avec le CAN bus il n'y a pas besoin de récupérer le +12V après contact donc je ne l'ai pas fait et malheureusement le poste ne s'allume meme pas !!
J'ai mis ensemble les fils jaunes et rouge sur le 12v permanent et comme son nom l'indique même sans clé le poste est allumé.

A ceux qui ont eu ce fameux boitier CAN BUS chez sebasto ou autre et qui l'ont branché peuvent ils m'aider ?

Merci d'avance

Caliberement Dodge

Bobododge

bobododge a écrit:

Bonjour a tous,

Je me suis inscris aujourd'hui sur ce magnifique forum et je sollicite déja votre aide..
J'ai entrepris de changer l'autoradio de mon Caliber et je me retrouve un peu bloqué.

Equipement acheté :

- Poste DVD GPS Clarion NZ 501 E.
http://www.sebastoautoradio.net/produit-11425-CLARION-NZ501E.html

- Interface Can Bus service + Commande Volant.
http://www.sebastoautoradio.net/produit-9877-PHONOCAR-4-073.html

Tout ça chez Sebasto
Pour le reste (ISO + Support 1 Din) je les ai trouvé ailleurs.

Mon problème est le suivant :


J'ai branché le tout ensemble en suivant les tuto de fred'odge et Mac_Caliber qui ont tous les deux faits un travail incroyable sur leurs installations.

L'interface Can Bus branché : rouge sur rouge, noir sur masse, CAN + , CAN -
Le problème commence ici le boitier clignote rouge et ne passe pas au vert comme spécifié dans la notice.
Normalement il clignote rouge pendant la reconnaissance automatique puis au vert lorsqu'il est prêt mais la ca ne veut pas.

Deuxième problème le plus important, normalement avec le CAN bus il n'y a pas besoin de récupérer le +12V après contact donc je ne l'ai pas fait et malheureusement le poste ne s'allume meme pas !!
J'ai mis ensemble les fils jaunes et rouge sur le 12v permanent et comme son nom l'indique même sans clé le poste est allumé.

A ceux qui ont eu ce fameux boitier CAN BUS chez sebasto ou autre et qui l'ont branché peuvent ils m'aider ?

Merci d'avance

Caliberement Dodge

Bobododge

Bonjour,
j'ai changé mon poste d'origine, par un poste dvd gps tactile, bleutooth, ... que j'avais acheté sur ebay , et le montage etait tres simple, c'etait un jeux d'enfants car le poste est prevus pour la marque dodge et chrysler.
Je pense que la solution c'est de contacter le vendeur et de lui preciser que c'est pour un caliber.
Merci

Bonsoir,

Oui je vais surement faire ça car j'ai beau tout essayé je désespère.
J'ai même réussi à vider ma batterie.
Pour l'instant j'ai branché le poste sans le fameux boitier et ma foi cela marche pas trop mal, mais je n'ai pas toute les fonctions.
Merci de votre réponse en tout cas

Bonsoir

Bonsoir bobododge,

Je deterre ce poste afin de savoir si tu as pu regler tes pbs? Etant sur le point de changer d'autoradio et de commander comme toi le poste et l'adapteur canbus chez sebasto, j'ai un gros doute ...

Merci de ton retour