pinaben a écrit:

Vous êtes sur ! C'est pas que pour les véhicules neufs !

Meme si c'est moi qui ai donné l'info , oui je suis sur
Car un vehicule qui n'a jamais été immatriculé en France et un vehicule neuf est taxé de la meme facon

oui, sur pour le malus ecotaxe puisque moi meme, j'y ai eu droit en 2009 mais a l'epoque, elle n'etait "que" de 1600€ !!!



si tu achetes une occase en france, pas de probleme, si tu achetes une occase a l'etranger, tu y as droit car ce sera ca premiere immat en france donc $$$$$$

Véhicules concernés

L’écotaxe s’applique aux véhicules particuliers (genre VP) acquis et immatriculés pour la première fois en France ou à l’étranger, à compter du 1er janvier 2008. Les véhicules n’entrant pas dans ce champ d’application sont soumis à la taxe CO2.

Donc sont concernés tous les véhicules particuliers VP neufs (acquis en France ou à l’étranger) à compter du 1er janvier 2008 ainsi que les véhicules particuliers d’occasion importés de l'étranger, immatriculés à compter du 1er janvier 2008 et immatriculés pour la première fois en France.

pinaben a écrit:

ainsi que les véhicules particuliers d’occasion importés de l'étranger, immatriculés à compter du 1er janvier 2008 et immatriculés pour la première fois en France.

ben oui, c'est ce qu'on dit ! LOL

par contre, j'ai ecrit ecotaxe mais c'etait plutot taxe carbone, enfin bref, le truc qui coute 3600€ maintent !!!!!

J'ai fait un copier/coller du site du gouvernement.
Pour appuyer vos dires...

moi aussi je men foue qu il y aie le FAP ou pas , c etait juste pour repondre a solcarlus.(h s )

maintenant si il trouve a l etranger et que le prix est tres attractif ,il faut faire le calcul !!!
En achetant en France il paye aussi une taxe mais plus petite ?

c est tres compliqué chez vous nous on paye notre taxe (comme une vignette) tout les ans et terminé ,neuf,ocasse,et finie.

vu le montant de la taxe, il a interet a trouver une sacrée super bonne occase pour que ca lui revienne moins cher que d'acheter directement en France !

3600€ p....n ,vous etes tous sur de ca .Pour une caisse de 4 ans avec +/-100000km
et a +/-14000€ ;1/4 du prix ,

Ben si et en plus 160€ par an ... si pas de 1ere immatriculation en France

Et moi qui me plaint du Lux


vive le luxembourg(et ses taxes)

par contre, en 17", en voila un que je kiffe grave !
jantes d'origines montées de gros boudins avec un kit surelevation et c'est trop classe !

Yes, chouette ! ... belles jantes mais c est peu être pas homologuable..

solcarlus17 a écrit:

mais c est peu être pas homologuable..

c'est meme sur (du moins en france) a moins d'utiliser une monte d'origine pour le CT
Je suis pas sur que le kit rehausse gene....

après beaucoup de recherches:
en fait pour une occas en france:
-c'est juste la surtaxe co2: 2 euros/gr de co2 si voiture compris entre 201 et 250gr co2 et 4euros si plus de 250gr
+ une taxe annuelle de 160 euros pour les vehicule de +250gr/co2(vehicule classe g) acquis a compter du 1er janv 2009 et depuis 2012 c'est +de 190 gr(vehicule classe e+)!!!
attention! année d'acquisition et non année de la voiture!

pour un vehicule neuf ou occas étrangere donc 1ère immat en france:

-c'est l'ecotaxe ou malus:
de 200 à 3600 euro selon la pollution
3600 euros=a partir de 231gr/km
+ une taxe annuelle de 160 euros pour les vehicule de +250gr/co2(vehicule classe g) acquis a compter du 1er janv 2009 et depuis 2012 c'est +de 190 gr(vehicule classe e+)!!!
attention! année d'acquisition et non année de la voiture!

est-ce que quelqu'un peut me donner le taux d'emission co2 du nitro v6 et nitro CRD
si 3600 EURO j'abandonne l'etranger!
par contre peu importe mon choix je n'echappe pas a la taxe annuelle de 160 EUROS!!!

de memoire, il doit etre au allentour des 275gr/co² pour le V6 et entre 242 et 250 pour la CRD !

de tout maniere, quelques soit la motorisation, si notro etrangé, tu auras le droit au 3600 euros !

ok merci pour l'info en tout cas!
bon je centre mes recherches en france

tu dis = par contre peu importe mon choix je n'echappe pas a la taxe annuelle de 160 EUROS!!!
mais si, tu y échappes !!! si tu achètes en France un Nitro diesel modèle 2007, 2008, 2009, et 2010 =

2009 => 250gr =>pas de taxe pour les Nitro diesel
2010 => 245gr idem
2011 =>195 gr => taxe annuelle
2012 => 190gr => taxe annuelle

... ou en France un V6 de 2007 ou 2008

voici,voila

Conditions
Le malus annuel devra être payé pour un véhicule
immatriculé la première fois en France à partir du 1er janvier 2009,
détenu par toutes les personnes propriétaires ou locataires (LOA ou contrat souscrit d’au moins 2 ans) d’un véhicule concerné au 1er janvier de l’année d’imposition,
dont le taux d’émission de CO2 est supérieur à 250 gr/km (les véhicules faisant l’objet d’une réception communautaire). Ce seuil est ensuite passé à 245 gr/Km de CO2 en 2010 puis à partir de 2012 chute à 190 gr/km,
dont la puissance administrative excède 16 chevaux fiscaux pour les véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une réception communautaire,
à partir de l’année qui suit la délivrance du certificat d’immatriculation du véhicule.

Cela signifie qu un Nitro immatriculé la 1ere fois en France en 2010 et "titrant" 242 gr n est pas taxé ... cqfd

Par ailleurs les Nitro luxembourgeois titrent 250 gr !!!

solcarlus17 a écrit:

tu dis = par contre peu importe mon choix je n'echappe pas a la taxe annuelle de 160 EUROS!!!
mais si, tu y échappes !!! si tu achètes en France un Nitro diesel modèle 2007, 2008, 2009, et 2010 =

2009 => 250gr =>pas de taxe pour les Nitro diesel
2010 => 245gr idem
2011 =>195 gr => taxe annuelle
2012 => 190gr => taxe annuelle

Oui mais pour moi l'année d'acquisition est 2012, et c'est l'année d'acquisition qui compte et non l'année du vehicule

Case V.7 de ma carte grise = 242 ....( Nitro crd BVA )

NON et OUI

Oui si tu l achètes en Allemagne ou en Belgique
Non si tu l achètes en France

c est la date de 1ere immat en France qui compte !

et vu ton budget...tu auras un modèle 2008 et on n en parle plus !

la 1er doc c etait avant 2009

la 2eme c est a partir de 2009


sur "leboncoin" dans le nord ,il y a quand meme du choix !