Voila la suite,
en demontant la roue et en verifiant les disques, je me suis apercu d un jeu dans les paliers caoutchouc
de support barre stabilisatrice!



Est ce que quelqun peut me renseigner sur le role de la barre et si l importance du jeux
peut entrainer un defaut (vibrations) lors d un freinage important a grande vitesse
(+100km/h)


merci

La barre stab sert uniquement à éviter de tanguer comme un bateau en tournant. Les bushings peuvent se remplacer facilement. Mise à part entendre un "glong glong glong" dans les bosses à cause du jeu, pas de souci pour ta sécurité. Certains virent carrément la barre pour avoir plus de flex en TT.
J'aiu déjà roulé moi-même sans ma barre car mes biellettes étaient cassées et j'ai même pas senti de différence

OK, merci herisse
et bon week

tout pareil que Heriss

avec des silenc bloc de foutu, c'est la tenue de route que sera un peu degardé (tangage et dans les virages) et des glong glong lors de changement de cap

pas de vibrations comme tu les as en ce moment !

ok , pour les pieces c est direction garage
pas trop cher les "silentblocs" a voir si en stock.(je ne me rappelais plus le nom exact,merci Vinch )
merci et bon week

Pour revenir aux silenblocs ,46€ et aucune difficulté a changer !
le plus chiant est pour enlever les agrafes du caches plastique en dessous

Changé en meme temps que les freins