moi ca serait plutot ça, mon genre de jantes :
noires avec le cerclage inox, et avec un gros rebord.
je trouve que sur le nitro en gris, ca va tres bien ...

le seul probleme, elles vallent les peaux des couilles !

http://www.ebay.de/sch/m.html?_nkw=dodge+nitro&_sacat=0&_odkw=&item=120781788668&pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&_osacat=0&hash=item1c1f27d5fc&_ssn=ls-cardesign

par contre, ne polluons pas le post de labuse

t'as raison pour la pollution ...
tu peux pas mettre ca dans mon post "evolution poupous31"

quant au prix, en 22" + pneu, tu trouves moins cher toi ???

J'ai fait un tit up pour le cache moyeu :

https://dodge.forumpro.fr/t9096-cache-chrome#182643

Et un autre pour les étriers à peindre ou à cacher :

https://dodge.forumpro.fr/t6005p20-etrier-de-frein-en-rouge#182646

les caches etrier pas mal ! peut etre plus interessant que la peinture

Je n aie pas tout feuilleté, il y a pour Nitro !prix ?

Claudem, on en discute dans l'autre post (désolé d'etre chiant mais c'est mieux d'en parler au bon endroit)

vinch54 a écrit:

écrous... qu'il faudrait voir si tu peux remettre ceux d'origine

Vérifié, c'est impeccable

milles excuses
j avais pas vus
encore desolé ,tu as tout a fait raison

Ce matin, pour changer les 20 écrous, ma toute jeune et jolie clé dynamométrique a fait des merveilles

attention, utiliser la clé dynamo que pour serrer, pas pour desserrer !

+1
Je vois aussi que ces jolies jantes sont "made in Italy" .....
Mieux que les jantes d origine dont le lieu de fabrication est marqué de l autre coté (made in China !) ....

vinch54 a écrit:

attention, utiliser la clé dynamo que pour serrer, pas pour desserrer !

Tu veux dire ne pas l'utiliser pour "débloquer" les écrous.


Je viens de regarder la notice, ben oui, c'est écrit noir sur blanc. Je l'ai fait 4 ou 5 fois, avant de me rendre compte que, finalement, c'est beaucoup plus simple et rapide de débloquer avec la clé d'origine du Nitro et faire plusieurs tours complets pour dévisser entièrement (ma clé dynamo étant trop grande pour faire un tour complet). Une clé en croix irait peut-être plus vite encore pour dévisser et visser avant le serrage réglementaire à la clé dynamométrique.

solcarlus17 a écrit:

Je vois aussi que ces jolies jantes sont "made in Italy" .....
Mieux que les jantes d origine dont le lieu de fabrication est marqué de l autre coté (made in China !)

J'ai reçu ma nouvelle antenne toute simple, en noir et gris clair, et 26 cm au lieu de 19 cm pour l'antenne d'origine.




Antenne d'origine :



Nouvelle antenne :

LaBuse a écrit:

Une clé en croix irait peut-être plus vite encore pour dévisser et visser avant le serrage réglementaire à la clé dynamométrique.

qu'est ce que tu veux faire avec une clé en crois puisque tu as acheter tout se qu'il te faut pour deposer et reposer rapidement tes ecrous
Tu dévisses et revisses avec te clé a choc sans les bloquer a fond et tu termines a la clé dynamo donc théoriquement, tu vas lui faire max 1/2 tour avec ta clé dynamo !

PS : pour le jantes, les 17" d'origine sont effectivement du "made in china" et les 20", "made in mexico" !

Hi hi j'avais oublié la clé à choc Je l'ai essayée hier avec le compresseur bien sûr, et en effet, elle peut débloquer les 120 Nm et tout dévisser.

Pourquoi "made in mexico" ? C'est écrit "made in Italy". Heureusement que les Goodyear sont "made in USA", c'est au moins ça

Je parlais de mes jantes 20" a moi, celle d'origine

OK

Ben moi j'avance piano piano

Depuis une quinzaine, j'ai un petit sachet de bitonios :



...que j'ai montés ce matin :


C'est pas terrible terrible (il y a mieux sur le Nitro de certains), mais c'est mieux que ceux d'origine.

ben ils sont pas mal, pourquoi dis tu qu'il y a mieux ?

Parce que j'ai déjà vu une sorte d'embase chromée dans le creux réceptionnant le loquet. C'était sur photo de Nitro, et je n'ai pas réussi à trouver où acheter le même. Maintenant chais plus où j'ai vu ça.

Sinon, à part chez MHM Tuning, je n'en ai pas vu d'autres modèles.

ils en ont chez startech, les miens viennent de chez eux...

tu les as pris les tiens labuse

Chez MHM Tuning et payé très cher, environ 56€ le jeu de 4.

Bon moi suis desolé mais chez "Startech " j arrive pas a chercher,deja le lien et puis tout tout tout quoi

a l aide ,au secours

Labuse
Parce que j'ai déjà vu une sorte d'embase chromée dans le creux réceptionnant le loquet. C'était sur photo de Nitro, et je n'ai pas réussi à trouver où acheter le même. Maintenant chais plus où j'ai vu ça.

sur le nitro de Vinch ,bien sur

Y pouvait pas nous le dire clairement, y sait pourtant qu'on n'est pas très fute fute