@Marson

en ce qui me concerne, j'ai débridé mon limiteur à 250km/h au lieu des 175 km/h constructeur
Cela dit, je ne suis pas fou au point de rouler ne serait ce qu'a 200km/h sachant pertinemment que mes pneus vont exploser car leur indice n'est pas approprié....
et puis au pire, si je veux m'essayer même au taquet à 250km/h, j'irais faire ça sur circuit fermé et JAMAIS de la vie sur route ouverte

pinaben a écrit:

Ca parait incroyable de pas arriver à débloquer un prog informatique au jour d'aujourd'hui et au bout de presque 2 ans !!

comme je l'ait déjà dit, le cryptage est de niveau militaire....
ce qui explique que rien n'est encore fait ou peut etre partiellement.....je n'en sais rien

Wait and see...ils vont bien y arriver !

allons messieurs, on est pas là pour faire la morale les uns aux autres, alors allez faire un petit tour avec vos jouets ça va vous détendre . Donc petit nettoyage et on reprendre correctement. bonne journée à tous

drole de coincidence
on en parlait hier ensemble, et en faisant un ptit tour chez B&G Performance par le + grand des hasards, je m'aperçois qu'ils sont capables de tuner des PCM Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat de 2012
j'ai pas tout lu en détail, mais en survolant, soit tu possèdes déjà un tuner Diablo, ou SCT et ils te font une reprog perso, ou alors tu leur envoie ton PCM, et selon ton choix à savoir une reprog moteur pour 350$, ou pour la boite pour 350$ aussi ou pour les 2 à 650$

alors info ou intox ???
il serait interessant que tu leur balance un mail pour voir un peu
http://www.bgperformancepcm.com/#home

dans ce sujet j'ai repondu a 1500ramv8 apres 17h ils sont ou ces messages et les miens? MEME CELUI OU JE DIS QUE QUAND JE POUSSE RAREMENT SUR AUTOROUTE EH BIEN JE ROULE ENALLEMAGNE.
bravo et vive la censure et on va me dire que j'etai hs comme d'hab par contre d'autres sont des fois hs et la pas de soucis

THE BEEAST a écrit:

drole de coincidence
on en parlait hier ensemble, et en faisant un ptit tour chez B&G Performance par le + grand des hasards, je m'aperçois qu'ils sont capables de tuner des PCM Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat de 2012
j'ai pas tout lu en détail, mais en survolant, soit tu possèdes déjà un tuner Diablo, ou SCT et ils te font une reprog perso, ou alors tu leur envoie ton PCM, et selon ton choix à savoir une reprog moteur pour 350$, ou pour la boite pour 350$ aussi ou pour les 2 à 650$

alors info ou intox ???
il serait interessant que tu leur balance un mail pour voir un peu
http://www.bgperformancepcm.com/#home

Je suis pas très fort en Anglais mais je vais déjà jeter un coup d'oeil sur ce site...

mes reponses de hier a the beeast et 1500ramv8 elles sont ou? parcequ' on a un peu parle des routiers ca y est on efface .il y a comme da la segregation dans l'air ou je me trompe ,en attendant BRAVO car quand vous etes en discussion dans un sujet et que ca devient legerement hs pas on laisse je m' en souviendrai a l'avenir.

marson
premièrement ouvre les yeux et regarde mon explication plus haut
deuxièmement si tu persiste je recommence

Comme quoi un peu de morale de temps en temps ça fait moins de mal que de la censure pure et simple, rien ne vaut l'échange et le dialogue!!
Quoi que parfois les solutions radicales sont nécessaires pour pas que cela ne parte en live.

Bon courage mais ça semble tendu.

Cdlt

Stéph.

Bon ca recommence ou quoi ?

Bon pour revenir au post...je comprend rien au site b&g...je sais pas fort en anglais !

soyons cool les gars.....nous sommes ici pour partager une passion commune, et de s'entraider dans la mesure du possible
loin de moi l'idée de remplacer un modo, mais il est vrai que le post de Pinaben a pour thème le limiteur....
maintenant, si vous avez envie de discuter routiers, libres à vous mais il y a le chat à votre disposition ainsi que les MP

pour répondre à Pinaben.....
je suis bien dac avec toi que leur site est assez bordélique mais si tu y tiens, je peux leur demander + d'explications à ta place car moi aussi je suis curieux et intrigué par ce qu'ils prétendent
cependant, ton ram est un 2011 ou 2012 ??

C'est sympa merci the beast !
Mon RAm est un 1500 5,7 de 2011.

pinaben a écrit:

C'est sympa merci the beast !
Mon RAm est un 1500 5,7 de 2011.

email envoyé à B&G Performance.......wait and see

réponse dans la seconde qui a suivi l'envoi.....

At B&G we welcome your emails, we recive over 100 emails a day and try to answer them as soon as possible. Thanks for your understanding. B&G Managment.

on dirait qu'il va falloir s'armer de patience ici aussi

Soyons patients...il doit y avoir du monde en attente...
Croisons les doigts pour qu'ils y soient enfin arrivé !

petite erreur de ma part un peu + haut
j'ai dit que j'avais débridé le limiteur à 250 km/h mais je viens de faire une grosse mise à jour du Trinity et dans ce cas, il faut tout reprogrammer....
et je m'aperçois que ce n'est pas 250 mais 305 km/h (190 mph) qui était paramètré
et aussi, je pensais que le régime moteur paramètrable max était de 6200 tr/mn (que j'avais règlé sur 6100) mais il s'avère que c'est 7000 tr/mn

voila 12 jours que j'ai envoyé le mail à B&G performance......
à ce jour, toujours aucune réponse
que faut il en déduire ??
intox ?? ou on attend encore ??

Peut être intox !
On trouve pas d'infos ailleurs !

pinaben a écrit:

Ca fait rien...par nature...j'aime pas les verrous...et les interdits !
Donc ca se ferra ! Même si ca sert pas!

Je serais bien pareil .
Surtout que chez nous dés qu'ils savent pas gérer bien ils collent une loi et un interdit : surtout quand l'état ne tire pas de thunes de la chose en question .
Dans sa nature l'homme surtout le français adore braver l'interdit !

Salut, je viens de vendre mon Ram après 160 000Km avec (le dernier modèle ).

Ici je roulais tout les jour, tous le temps au taquet avec et je doit t'avouer que j'ai longtemps chercher a le débrider car car m'énervais trop ce blocage a 175 Km/h d'autant plus que l'on sens qu'il est toujours en pleine accélération et qu'il intervient de manière violente ( le bridage).

Je ne sais pas ce que vous avez comme pneus , mais ici on a de 275 en 20 pouce, et un jour je me suis rendu compte qu'ils n'existent pas en indices supérieurs a 180 ou 190 KMH.

Ceci m'a immédiatement stoppé l'envie de le débrider.
Chez vous il existent des pneus de dimension d'origine supportant plus de 180 ou 190?
Sinon je ne vois pas l'intérêt de le débrider...

il y a le Pirelli Scorpion STR 275/60/R20 en indice H=210km/h