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 Raté à bas régime

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Propylic

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MessageSujet: Raté à bas régime   Lun 14 Nov 2011 - 21:14

Bonsoir à tous

Un petit passage pour avoir vos avis.

Depuis peu j'ai des petits ratés à bas régime sur tous les rapports.

Des minis a coup

Déjà rencontré ce prob ? sachant que c'est pas tout le temps mais semble se déclencher après un bon moment dans les bouchons !

Jeudi il part en concession.

Merci
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Propylic

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Lun 14 Nov 2011 - 21:33

Une précision je l'ai acheté d'occaz et je pense que l'engin a été reprogrammé car je trouve qu'il avance assez fort le truc ! L'autre soir j'ai pris un peu plus de 200 et je trouve les reprises assez franche.

En première si j'envoi tout ca patine dans tous les sens

Tout ca pour dire que ca peut être lié à mes ratés à bas régimes ?

merci
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33red

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Mer 16 Nov 2011 - 15:53

j'ai aussi le problème en dessous de 2000tr Question
je passe en concession demain
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Propylic

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Mer 16 Nov 2011 - 21:26

33red a écrit:
j'ai aussi le problème en dessous de 2000tr Question
je passe en concession demain

ok dans mon cas ils le gardent la journée je te dirai ce qu'ils auront fait !
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Propylic

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Ven 18 Nov 2011 - 7:07

Passé en concession et tout est normal rien à y faire ca le fait plus pour le moment

pas très rassurant mais bon... faisons confiance Wink
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33red

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Ven 18 Nov 2011 - 10:55

ok merci
moi j'attends d'avoir un rdv.
elle rentre pour un ceck up complet Very Happy
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dodge33720

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Ven 18 Nov 2011 - 12:07

Kikou

je vien de lir par curiositer vos messages
je pensse fortement quil sagit dun capteur de poin mort hau de vilbrequin

passer linfo a votre concessionnair
pour quil puisse se pencher davantage sur letude de cette eventualiter
pale et oui. . . .Ca mest deja arriver. . . scratch et jai chercher un bon moment avant de trouver. . .
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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Ven 18 Nov 2011 - 16:59

Moi aussi je connais le pb. Les fameux "ratés". Mad
Depuis neuf j'ai de temps en temps ces ratés. Rien de décellé en concession non plus. Une chose est certaine, la bête déteste les bas régimes. Je ne dirai pas qu'il faut "rentrer dedans", mais il faut être franc avec les accellérations et rester malheureusement dans les régimes hauts, quitte à faire un peu crier le moteur qui est déjà bruyant.... Suspect
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Retrocbm

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Ven 18 Nov 2011 - 18:00

Bizarre comme problème Rolling Eyes

Personnellement, j'essaierai en débranchant et en contrôlant le connecteur d'alimentation de la pompe injection/injecteur.
Ce connecteur se trouve juste en dessous de la pompe (un rond) et de voir si le faisceau n'est pas abimé au alentour du câche moteur supérieur.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

Pas envie de sombrer en dépression alors voici un remède: Roulez en US !

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cmoijb

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Sam 19 Nov 2011 - 14:32

je sais que vers 1500 a petite vitesse il a tendance a hoqueter mais pas sur tout les rapports ça c'est sure par contre !
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Propylic

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Sam 19 Nov 2011 - 14:50

cmoijb a écrit:
je sais que vers 1500 a petite vitesse il a tendance a hoqueter mais pas sur tout les rapports ça c'est sure par contre !

Bon si tout le monde hoquette alors ! tout gaz Very Happy
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compagnie française

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MessageSujet: les vitesses semblent "patiner"   Mar 6 Déc 2011 - 15:10

Bonjour,

Je rencontre un problème depuis quelques semaines sur mon Journey boite auto. Je ne sais pas s'il s'agit des mêmes symptômes mais cela y ressemble.
En quelques mots : parfois entre 0 et 70 km/h en phase d'accéleration, le moteur a l'air d'être essoufflé, de ne pas pouvoir passer au régime supérieur, surtout en côte, il semble chercher sa vitesse entre la 2ème et 3ème je crois. En résumé les rapports ne passent pas bien à faible vitesse en phase d'accelération. Une fois lancé pas de problème.
J'ai signalé le problème à mon garage qui doit prendre le véhicule à l'essai pendant plusieurs joutrs car ce phénomène est aléatoire.
Peut-être est-ce le distributeur de boîte ou le calculateur? Qu'en pensez-vous?
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Propylic

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Mar 6 Déc 2011 - 17:11

compagnie française a écrit:
Bonjour,

Je rencontre un problème depuis quelques semaines sur mon Journey boite auto. Je ne sais pas s'il s'agit des mêmes symptômes mais cela y ressemble.
En quelques mots : parfois entre 0 et 70 km/h en phase d'accéleration, le moteur a l'air d'être essoufflé, de ne pas pouvoir passer au régime supérieur, surtout en côte, il semble chercher sa vitesse entre la 2ème et 3ème je crois. En résumé les rapports ne passent pas bien à faible vitesse en phase d'accelération. Une fois lancé pas de problème.
J'ai signalé le problème à mon garage qui doit prendre le véhicule à l'essai pendant plusieurs joutrs car ce phénomène est aléatoire.
Peut-être est-ce le distributeur de boîte ou le calculateur? Qu'en pensez-vous?

perso je peux pas te dire moi je suis en boite manuelle

en ce moment je n'ai plus aucun souci niveau acoup...bizarre vu que je ne crois pas à la mécanique qui se répare par magie on verra + tard
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dodge33720

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Mer 7 Déc 2011 - 12:11

Moi . . .Je dit que ca sent la vanne EGR
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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Jeu 8 Déc 2011 - 7:35

dodge33720 a écrit:
Moi . . .Je dit que ca sent la vanne EGR

espérons qu'elle lâche pendant ma garantie Very Happy
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dodge33720

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Jeu 8 Déc 2011 - 16:17

Tou depent si tu ten ser souvent, et combient de temp elle est garentie
Shocked peut etre pourer tu aller deja leir en fair part

en principe elle se demonte et ce netoy et ce remont. . . geek
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Propylic

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Jeu 8 Déc 2011 - 20:34

dodge33720 a écrit:
Tou depent si tu ten ser souvent, et combient de temp elle est garentie
Shocked peut etre pourer tu aller deja leir en fair part

en principe elle se demonte et ce netoy et ce remont. . . geek

salut Smile

je m'en sers tous les jours pour aller bosser soit 100 km par jour.

Et j'ai 5 ans de garantie chez mercedes Angoulême

Je vais voir si ils peuvent intervenir
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dodge33720

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Sam 10 Déc 2011 - 20:14

kikou

affraid 5 ans de garenty

et de plus cher mercedes flower

alor te gratte plus scratch fonnnnnnccccccccccceeeeeeeeeeeeee

:albino:
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OpivonMC

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Jeu 15 Déc 2011 - 9:22

Hello!
Je crains que ça ne me soit arrivé ces derniers temps. Sauf qu'on a fini par trouver grâce au moteur qui a fini par s'arrêter tout seul, heureusement, pas sur l'autoroute. Ca fait quand même flipper.
C'était le truc qui recycle une partie des gaz d'échappements qui était totalement encrassé et qui étouffait le moteur.
Résultat, une belle frayeur quand le moteur s'est arrêté dans un virage en épingle à cheveux avec durcissement de la direction, ramollissement de la pédale de freins, impossibilité de redémarrer et une facture de plusieurs centaines d'euros.
Sans compter les désagréments collatéraux qu'impliquent l'immobilisation d'un véhicule...

Mais voilà, le côté "un peu étouffé" et "qui broute" venait de là (les puristes excuseront mes termes techniques un peu flous mais je ne parle pas le mécano, j'ai juste quelques notions scolaires).

Faites vérifier au cas où, ça ne mange pas de pain...
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OpivonMC

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Jeu 15 Déc 2011 - 9:39

Oui, c'est ça, vanne EGR...
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33red

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Jeu 22 Déc 2011 - 14:34

Vanne EGR pour la mienne Very Happy 23.000 km c'est rapide Evil or Very Mad
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Propylic

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Sam 31 Mar 2012 - 21:01

hello

je reviens donner des news suite au changement de la vanne egr... et bien c'est pas ca !

deux premiers jours super content moteur doux moelleux coupleux même la culbuterie moins "claquante" Smile

deuxième jour hop après un bout d'autoroute un peu soutenu le bruit et accoup moteur en dessous de 90 km...

le bruit je peux pas le décrire comme un élément rotatif qui s'étouffe...bizarre à décrire

et ca repart comme ca viens...

le garage m'a dit qu'il n'avait pas de recul et qu'il ne savait pas...

peut on envisager le turbo ? ou problème dû à une reprogrammation en 170 cv camouflé lors de la vente ? car je trouve que pour un véhicule critiqué qui n'avance pas il a plutôt la patate le journey
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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Mar 17 Avr 2012 - 19:59

Salut des news a ton sujet ? c'est Ok maintenant ??
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Propylic

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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Mar 17 Avr 2012 - 20:22

non pas résolu je vais commencer les hostilités auprès du garage pour vice caché car le problème était présent à la vente

commence par recommandé et huissier pour constater le problème

mais mécaniquement rien de résolu et ca empire
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Bébé dodgiste



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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Mar 17 Avr 2012 - 20:50

Et ben franchement ca va faire un bail en plus 1 an ? !!
Oui ne te laisse surtout pas faire trop de margoulin dans le domaine automobile !!!
dit nous quoi surtout
ps: elle est encore sous garantie
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MessageSujet: Re: Raté à bas régime   Aujourd'hui à 11:01

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