bonjour a tous comme le titre l'indique mon caliber é a 75000KMS

mais jai pas envi de donner 650 euros en concession allors j'ai besoin de votre aide pour le references

http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-mann-filter-wk-722-1-2439080-9-p

http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-purflux-l267a-1203972-7-p

http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-mann-filter-cuk-2227-2438965-424-p

http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-contitech-6pk1715-777832-305-p

http://www.oscaro.com/filtre-a-air-purflux-a1310-3140119-8-p

em prencipe tout est correct mais je voulais avoir la confirmation


merci d'avance pour votre aide

@+

oui, apparemment tout est correcte

kikou euh petite question le changement de la courroie d'accessoire et il obligatoire dans la révision 75 000 km j'ai déja tout fait a 70 000 sauf la courroie qui a tendances a sifflée quand il fait humide sur les 45 secondes apres allumage du moteur a froid genre 2 ou 3 jour sans l'allumée j'ai regarder sa de plus près elle n'a pas l'aire usée , est ce que je dois m'inquiéter ? ou faut il attendre un peu plus ? merci pour les réponses bye ++

Retrocbm a écrit:

oui, apparemment tout est correcte

merci retro

Florent62 a écrit:

kikou euh petite question le changement de la courroie d'accessoire et il obligatoire dans la révision 75 000 km j'ai déja tout fait a 70 000 sauf la courroie qui a tendances a sifflée quand il fait humide sur les 45 secondes apres allumage du moteur a froid genre 2 ou 3 jour sans l'allumée j'ai regarder sa de plus près elle n'a pas l'aire usée , est ce que je dois m'inquiéter ? ou faut il attendre un peu plus ? merci pour les réponses bye ++

non normalment elle est controler a 60000KM e en cas de besoin changer

je la change parce q'elle fait un bruit de frottement depuis 20000KM e sa devient de + en + fort

@++

lool ben merci je vais attendre encore un peu alor le bruit est très léger merci des réponses ++++

SKARB a écrit:

bonjour a tous comme le titre l'indique mon caliber é a 75000KMS

mais jai pas envi de donner 650 euros en concession allors j'ai besoin de votre aide pour le references

http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-mann-filter-wk-722-1-2439080-9-p

http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-purflux-l267a-1203972-7-p

http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-mann-filter-cuk-2227-2438965-424-p

http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-contitech-6pk1715-777832-305-p

http://www.oscaro.com/filtre-a-air-purflux-a1310-3140119-8-p

em prencipe tout est correct mais je voulais avoir la confirmation


merci d'avance pour votre aide

@+

Il ne te manque plus qu'à trouver la bonne huile de boite, car sauf erreur de ma part, à 75000 kms il faut la vidanger aussi

[/quote]

Il ne te manque plus qu'à trouver la bonne huile de boite, car sauf erreur de ma part, à 75000 kms il faut la vidanger aussi[/quote]

oui set vrai je pensse me tourner ver la mopar atf+4


petit question a retro quel huile utiliser pour la vidange car je suis un peu perdu dans tout les norme dodge preconise ( HUILES SYNTHETIQUES MOTEUR DIESEL NORME ACEA C3 ET AGREES VW507.00)

merci d'avance @+

J'utilise celle-ci :

http://www.mobil.com/France-French/Lubes/PDS/GLXXFRPVLMOMobil1_ESP_Formula_5W-30.aspx

Mobil ESP formula 5w30.


Tu peux utiliser tout autres marques répondant aux normes CF/C3.

Retrocbm a écrit:

J'utilise celle-ci :

http://www.mobil.com/France-French/Lubes/PDS/GLXXFRPVLMOMobil1_ESP_Formula_5W-30.aspx

Mobil ESP formula 5w30.


Tu peux utiliser tout autres marques répondant aux normes CF/C3.

1 X de + un GRAND MERCI