Bonjour tout le monde.

Cela fait un bon moment que je cherche à connaitre la largeur des jantes 18" du pack Sport sur nos Caliber. Mais je n'arrive pas à trouver; le seul moyen serait de démonter les pneus mais bon, si quelqu'un connait la mesure exacte (pas d'approximations svp, ou de je crois que... ) ce serai sympa.

Je veux savoir ça car je souhaite changer de monte de pneu sans changer de jantes. J'aimerai monter du 235/50/R18 et je ne sais pas si du coup, je serais hors la loi (WANTED EL-DOUG!!!).

J'ai eu beau chercher sur tout le forum, beaucoup de sujet traitent des tailles de pneus sans pour autant divulguer cette information confidentielle . Vinch(et d'autres) a posté des tableaux, par exemple:
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
Pour celui ci la taille de pneu que je souhaite monter semble autorisée

ou bien:
http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html
Et là, ne connaissant pas la largeur de mes jantes, je ne sais pas si c'est montable légalement...
Je sais que certains roulent déjà avec cette monte (235/55/18) qui reviens beaucoup moins cher que ceux d'origine, mais en cas d'accident, que dira l'assurance???

Selon ROCKAUTO celles d'origine sont en 7", dispo en "répliques" en 7,5"...

Après, pour une info claire, précise, sans hésitations, regarde à l'arrière de tes jantes, c'est écris.

Artha a écrit:

regarde à l'arrière de tes jantes, c'est écris.

A l'arrière de tes jantes, c'est à dire? faut il démonter le pneu???

Non, sur la face arrière, tu as une série de chiffres exprimant la taille et la largeur. Dans le pire des cas faut descendre la roue pour bien voir, mais pas le pneu en théorie.

ben alors El-Doug, tu ne lis pas ce que je t'avais dis dans l'autre post ?!
Je t'ai dit que la taille est inscrite sur la jante, mais derriere donc depose d'une roue ou au pire, depose la roue de secours (plus rapide) c'est egalement inscrit !

Mauvaise idée la roue de secours si c'est la même chose qu'avec le 17" Essaye de zieuter derrière, en te glissant par terre, y'aura surement une inscription sur les 4 qui sera au bon endroit !

Artha a écrit:

Mauvaise idée la roue de secours si c'est la même chose qu'avec le 17"

désolé, je pensais que ce serait la meme taille (comme sur le nitro), c'est pas la cas ?
Elles sont vraiment bizarre vos voitures, a l'image de leur proprio !

Ou la la, j'avais regardé si je trouvais des inscriptions sur les jantes mais je n'ai rien vu...

Je devais etre en mode aveugle... Je vais vérifier de suite

Ca y est (rapide hein...) j'ai vu des inscriptions à l'intérieur des batons de la jantes. Il faut que j'en démonte une pour bien voir.

En tout cas désolé d'avoir fait répéter tout le monde (ne m'en veut pas Vinch) et d'avoir créer un nouveau sujet pour ça, mais au moins maintenant je suis renseigné.

Dès que j'aurais démonté ma roue je poste les dimensions officielles avec photo à l'appui.

PS: on est pas bizarre nous les Calibeuristes,... juste un peu long à la détente

tiens, je pense a un truc tout con, regarde voir dans ton montant de porte, tu dois avoir une etiquette avec taille de pneu et jante, comme ca :

erratum : a priori, en Europe, on a pas les memes etiquettes qu'aux US.
Regarde quand meme mais tu devrais plutot avoir ce type d'etiquette

D'ailleur, si pas deja fait, jete un oeil sur ce poste, tu vas peut etre apprendre 2 - 3 trucs

Apres un petit tour sur Ebay Motor, je trouve la jante de 18" en 7 de large...a comparer avec celle pour l'europe mais ca doit etre les meme !

exemples :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2289-18-DODGE-CALIBER-07-08-09-FACTORY-OE-WHEEL-RIM-/280623801470?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item41567b647e

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2011-DODGE-CALIBER-WHEEL-R-T-/300522601664?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item45f88afcc0

En effet, l'etiquette de pression des pneu ne donne que la taille du pneu.
Très interressant ce sujet sur les pneus, je n'ai pas eu le temps de tout lire mais je vois que sur les nitro aussi il y a quelques "galères de pneu".

Par contre sur les deux liens ebay motors que tu as mis, je ne trouve pas où ils donnent la largeur des jantes

dans le premier lien :

Quanity
1
Size 18X7 Bolt Pattern 5-LUG 4 1/2
Finish MACHINED W/ SILVER SLOTS
Includes
ONE WHEEL
Shipping $25.00 INSURED



dans le second :

Aluminum Wheels are available in either chromed plated, polished, or painted and have been treated in a durable clear coat finish. All wheels designed to meet Chrysler strength, corrosion and balance standards. Aluminium Wheels are sold individually with center cap. 18"x7" Chrome Clad Aluminum wheel, optional on R/T models, includes Dodge center cap.

Apparament c'est bien du 7" selon les annonces, et je pense bien que ce sont les même qu'en France. Je vérifierai ça de mes yeux dès que j'aurai démonté ma roue, mais a mon avis les carottes sont cuites.

El-Doug a écrit:

mais a mon avis les carottes sont cuites.

ben en faite tu peux toujours monter des pneus plus large, tu vas pas te foutre en l'air avec (enfin j'espere) mais bon, c'est toi qui voit comment tu veux etre par rapport a la tolerance et la reglementation !

Ce qui est sûr c'est que j'ai pas envie de me bouffer la barraque si jamais j'ai un accident

El-Doug a écrit:

Ce qui est sûr c'est que j'ai pas envie de me bouffer la barraque si jamais j'ai un accident

C'est exactement ça... On ne sais jamais ce qui peut nous arriver, et bousiller une vie pour 20mm de pneu, c'est un peu con...

Par ce bel après midi ensolleillé, j'en ai profité pour démonter une jantes. Et la sentence est tombée: Ce sont bien des jantes d'une largeur de 7"; la preuve officielle en photo:

(qualité pourri, dsl prise avec mon portable)

Mais bon j'en étais quazi sûr grâce aux recherches de Vinch. Tant pis.
En regardant partout sur la jante, j'ai trouvé ça:


NOS DODGE SERAIENT FABRIQUES EN COREE, CE SERAIT EN FAIT DES HYUNDAY REBADGEES


Non, non, non, elles sont bien fabriquées à Belvidère dans L'Illinois

bjrs alores si tu passe en 235 50 18 tu ne risque rien car la corespondance est bonne . tu fait comme moi tu vas a un controle technique et ils te donneront toutes les corespondances

franckcaliber83 a écrit:

bjrs alores si tu passe en 235 50 18 tu ne risque rien car la corespondance est bonne . tu fait comme moi tu vas a un controle technique et ils te donneront toutes les corespondances

Et donc CA on en tiens pas compte ?

Et oui, c'était trop beau de pouvoir acheter des pneu 2 ou 3 fois moins cher. Le contrôle technique ne dois pas connaitre la largeur de jante. Si tu y retourne en lui annonçant que la jante fait 7" de large, je ne pense pas qu'il approuve cette fois.

Après c'est vous qui voyez mais j'ai pas envie de payer toute ma vie pour 20 mm de pneu, comme le disait Artha...

je pense que franckcaliber n'a pas bien cerné le probleme.
Celui-ci ne se situ pas au niveau du pneu car effectivement, il exsite des correspondances qui te permettent de mettre plus large mais le soucis se situ entre la compatibilité entre la largeur du pneu et celle de la jante.
C'est claire qu'au CT, ils ne doivent pas verifier ca (ils ne regardent que la taille du pneu, pour le moment !!!!) mais il faut voir plus loin que le CT qui au pire t'invite a repasser dans les 2 mois.....et ce qu'il faut voir, c'est en cas d'accident !!

autant pour moi il est vrais que cela est a verifier . mille excuse

franckcaliber83 a écrit:

autant pour moi il est vrais que cela est a verifier . mille excuse

C'est déjà tout vu... mais pas besoin de s'excuser, pas de problem.

Un petit UP de ce sujet pour tous ceux qui souhaitent changer les gommards d'origine du Caliber Pack Sport (18") par du 235 50 R18; relisez le sujet du début (2 pages c'est rapide) pour vous rendre compte que vous serez ""hors la loi""