j'ai eu enfin le propiétaire..du Nitro Noir (volè) mais je ne sais si cela vaut le cout, car ce véhicule a était accidenté suite au vol a l'arraché avec les clés.. .le proprio me dit qu'il a mis déjà 4000 euros de réparation, . il n'a pas les jantes qui ont étaient volées dans le fossé.. les air bags sont a changés.. (trés chers) ..l'avant a été changé et une porte...aussi , le moteur tourne mais on peux l'essayer..!!!
pour le repeindre en rouge , je me suis renseigné.. mini 2500 euros ! aie!!
je viens de rencontrer une petite société à Toulouse qui pourrait m'importer un nitro des usa .. alors je vais voir sa proposition d'ici quelques jours.. a suivre
..a+

ATTENTION , les nitros Us sont biens differents des notres et le prix de l'homologation risque d'etre salé .
Surtout les phares sont different , la face avant n'a pas exactement la meme forme egalement si mes ouvenirs sont bons .
Sinon pour ce qui est du retour de vol ,en effet, cela ne me parait pas etre une bonne affaire . Desolé

@+

oui tu as raison, ( je me permet de te tutoyer) on m'a prévenu pour les taxes , concernant le modèle il y a beaucoup de ressemblance, coté moteur, oui ils ont deux puissances le 3.7 et le 4.0L ..par contre gros avantage il sera avec le module éthanol, donc carte grise gratuite et pas de malus.. même s'il est neuf, mais dans ce cas il faut attendre 6 mois pour qu'il arrive classé occasion en France..donc je vais voir ce que l'on va me proposer..
tu roules avec un diesel .? je crois c'est un moteur italien je crois?
bonne soirée

cagnieul a écrit:

oui tu as raison, ( je me permet de te tutoyer) on m'a prévenu pour les taxes , concernant le modèle il y a beaucoup de ressemblance, coté moteur, oui ils ont deux puissances le 3.7 et le 4.0L ..par contre gros avantage il sera avec le module éthanol, donc carte grise gratuite et pas de malus.. même s'il est neuf, mais dans ce cas il faut attendre 6 mois pour qu'il arrive classé occasion en France..donc je vais voir ce que l'on va me proposer..
tu roules avec un diesel .? je crois c'est un moteur italien je crois?
bonne soirée

Heureusement que tu peut me tutoyer , c'est un forum ici et pour une fois c'est pas moi le plus vieux
Oui , moi je roule en diesel (personne ne roule en essence sur le fofo) et le moteur est un VM italien comme dans les wrangler .
Sinon, pour ce qui est de l'ecotaxe , renseigne toi vraiment bien pour ne pas avoir de mauvaise surprise car des modifs sont effectuées tous les mois .
Je pense que comme il ,rentre sur le territoire francais pour la premiere fois , il sera , malgré l'ethanol , obligatoire de t'aquiter de l'ecotaxe .

@+

Autant pour moi, je croyais qu'on avait un ou deux proprios de Nitro v6, mais je m'ai trompé
Allez cagnieul, dépèches-toi tu seras le premier

Attention pour l'éthanol. Le système français est différent pour une histoire de détendeur je crois. En gros il faudra tout changer pour te mettre aux normes.

Maverick a écrit:

Autant pour moi, je croyais qu'on avait un ou deux proprios de Nitro v6, mais je m'ai trompé
Allez cagnieul, dépèches-toi tu seras le premier

En fait il y en avit un mais il n'est pas venu depuis des plombes .

Oui je penserai à analyser les propositions et la loi bien sur, avant de signer.. oui, hélas beaucoup de français et belge certainement roulent diésel, ( c'est bien dommage !! je me demande ou est l'économie, car l'entretien est plus cher, et surtout cela polue beaucoup du coté de la santé des hommes, ( les particules sont responsables de beaucoup de cancer) moins du coté co²!! pour la planète!! l'idéal la gaz le GNV mais on fait peu de ce coté là ( pratiquemnt pas de vehicule) reste l'éthanol...mais là aussi il y aurait de quoi dire ...coté "faim dans le monde"
personnellement j'ai roulé beaucoup au GNV a l'époque des bouteilles sur le toit de la voiture!!moteur souple et pas de polution pas d'odeur pour celui qui te suit!! mais c'est fini maintenant on ne peut se faire une installation tout seul comme dans les années 60..!! je le regrette car un nitro au GNV serait une bonne solution , mieux que le GPL
merci de bavarder avec moi , trés sympa
a tantot jack

D'aprés mon mecano, qui vient de rentrer un chevrolet US a l'éthanol, il n'y a eu aucun controle a la Drire , seul 4 autocollants sur le véhicule ont suffit a l'homologuer!! d'ailleurs rien n'est visible dans le moteur!!! et le client roule ainsi carte grise gratuite..alors !!que pensez!!

cagnieul a écrit:

D'aprés mon mecano, qui vient de rentrer un chevrolet US a l'éthanol, il n'y a eu aucun controle a la Drire , seul 4 autocollants sur le véhicule ont suffit a l'homologuer!! d'ailleurs rien n'est visible dans le moteur!!! et le client roule ainsi carte grise gratuite..alors !!que pensez!!

Le principal soucis avec la drire, c'est qu'une fois il ne vont rien regarder d'autres que les autocollants, et une autre fois, pour d'obscures raisons, vont tout regarder pour chercher la petite bête... Peut-être fonctionnent-ils eux aussi avec des quotas...

oui tu as certainement raison!! bon je vais voir la suite de mon aventure , mais il va me falloir de la patience..!! sinon il me reste plus qu'a voir du coté du neuf .. mais pas grand chose en modèle essence, dommage qu'il n'y ai pas un modèle basket V6!! toujours le mazout!!!
a +

cagnieul a écrit:

D'aprés mon mecano, qui vient de rentrer un chevrolet US a l'éthanol...

Salut Cagnieul et bienvenu. Peux tu me dire qui est ton mécano car, étant de Toulouse, j'aimerai le contacter pour savoir si il pouvait éventuellement faire des réparations sur mon Caliber. Et connaitre ses tarifs.

Il y avait une concess. Dodge à Toulouse (Nordway) mais liquidation judiciaire fin 2009

affirmatif dodge a disparu de Toulouse c'est pas mal difficile pour ceux qui sont sous garantie!! ils vont Albi ou Montauban..mon mecano trés sympa FNX 21 bis route de Toulouse a L'Union specialiste 4x4 toutes marques preparation a la carte ..salut a toi..