Voilà je suis novice en matiere de preparation de Dodge, mais je me suis posé une question

Est il possible de poser un BOdy Liftsur mon Durango (bientôt).

Je pense que la caisse est bouloné au chassis

Si vous avez déja fais cet modiff, meci de m'en indiquer les particularité.

Je possède 2 autre 4x4 de marque nissan patrol un y61 de 2003 et mon bébé avec le quel je fais du trial un patrol ebro 260 de 1985 totalisant au compteur 475 000kmqui son tous deux surélevé de 5 cm.

et alors personne n'est au courant, quel modif a faire

les vitesse automatique son elle a modifier le levier de la bboite de transfert a ralonger, les durite de frein a cahanger pour des durites avions plus longue

Que c'est-je encore

je pas mal pratique de TT pendant 12 ans et fan de Land Rover, je possedais 2 range rover dont un pour le TT, mais je ne connais pas le durango donc je sais pas trop !
Si c'est une caisse posée sur un chassis a echelle, faut reperer tout les points d'encrages et y glisser des cales ensuite changer certainement les durites par des plus long et dans ce cas la prendre des type aviation, pour le reste (levier de vitesse, ...) aucune idée !

Merci je fais aussi du kat kat j ai un ebro 3.3 atmo

c'est lui


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Le Durango et sur cales aussi, mais mon soucis c'est surtout le levier de vitesse auto, comme ca fonctionne câble chaine ou électronique .
Ou sinon pour le reste pas de soucis pour la direction detrendre le flectour, les durites acier en serpentin a détendre un peut ect ect ect

et la , quelques une de moi (range brun avec le toureg) !