Voici un article intéressant :

http://ww2.autoscout24.be/test/dodge-challenger/big-boys-toy/4319/165778/?magcid=mag-nl&extcidm=BE-NL-4-CW14-2010

Bonne lecture


PS : vous pouvez également voter en cliquant sur les étoiles en bas de l'article.

J'ai mieux que la lecture, j'ai la vidéo http://www.dailymotion.com/video/xcdnvn_essai-dodge-challenger-srt-8_auto d'après le Mopar Owners Club, la Challenger ne serait commercialisée qu'en Belgique mais bien sûr rien ne vous empêche d'en acheter une là bas car si elle est homologuée en Belgique, elle l'est automatiquement en France.

J'avais deja pensé en cherché une en allemagne mais...

Video sympa entre la challenger et ses rivales et pas besoin d'être bilingue anglais, promis http://www.youtube.com/watch?v=aB4vfZDYyO8

Pour ceux qui ne veulent pas attendre l'import, il y a ce site, très intéressant
La challenger srt8 neuve y est à env. 42000€ TTC( j'ai fait le calcul, malus compris.), ca fait quand même 9000€ de moins que le prix indiqué dans l'article Et il y en a plein d'autres! Le site répertorie toutes les annonce d'ebay motors et propose un accompagnement pour l'import...à voir

A vu ! Pour l' import de ma CHARGER.
Pour ma part, bonne expérience. Rien à redire.
Pour le prix, il y a moyen de faire des bonnes affaires. Faut prendre sa calculatrice et tout prendre en compte.Quand à l' importation, tu t' occupes de rien.
Au prix indiqués il faudra cependant rajouter l' homologation et le passage à la DRIRE.
Il ne reste plus qu' à déposer ton dossier d'immatriculation à la Préfecture et hop, tu roules.

Il se pourrait qu'il y ait une Dodge Challenger SRT 10. L'info n'était dispo que sur autoblog.com donc j'ai attendu qu'un autre site la diffuse pour y croire. Road & Track l'a fait donc j'en ai fait un article dont voici le lien http://autosamericaines.wordpress.com/2010/04/24/la-dodge-challenger-srt10-produite/
Le blogautomobile.fr a également fait un papier, voici le lien
http://blogautomobile.fr/dodge-le-v10-8-4-l-de-la-viper-nest-peut-etre-pas-mort-60859
En tout cas vive le V10 de la Viper.

J'ai trouvé cet article qui parle d'un Challenger SE "rallye" :
"Si l’industrie américaine est en proie aux pires difficultés de son histoire, cela n’empêche (encore) pas ses constructeurs de continuer à présenter des nouveautés.

Chrysler, pour sa survie, doit absolument renforcer ses liens avec un partenaire constructeur. Fiat est évidemment le mieux placé compte tenu du rapprochement initié il y a peu. Dans ce contexte on peut cependant s’interroger sur le devenir de modèles tels que la Dodge Challenger. Mais avant de nous faire oiseau de mauvais augure, réjouissons-nous de voir Dodge ajouter un nouveau modèle à sa gamme Challenger avec la SE Rallye.

Cette nouvelle version reprend le V6 3,5 litres de 250 ch et adopte un look revisité. On remarque immédiatement les bandes qui courent sur le capot et le coffre. On apercevra dans un deuxième temps des jantes aluminium de 18 pouces, un bouchon de réservoir chromé, un spoiler arrière couleur carrosserie. Techniquement, on retiendra l’adoption de la boîte automatique à 5 rapports déjà présente sur les V8 alors que jusqu’à présent le V6 devait se contenter d'une boîte automatique à 4 rapports…"


Qu'en pensez-vous? beau moyen de mettre l'entrée de gamme en valeur, hein
Question : il vaut quoi le 3.5L V6 sur la Challenger?

arf je pense que le 3.5 sur la challenger suffit à la déplacer... mais de la à faire des chronos

j'ai vu il y a quelques temps un comparo entre 3 challenger: 1 SRT8 avec le V8 6.1 1 RT avec le V8 de 5.7 et 1 SE avec le V6 de 3.5

ils disaient que la 3.5 n'a aucune vocation sportive mais est un très bon compromis entre belle ligne de la voiture et économie d'essence.

mais moi une challenger avec le 3.5 en cadeau je ne refuse pas!!!

Regardez la belle série limitée "Mopar 10" limitée à 500 exemplaires. Pour la vidéo, c'est par là : http://www.youtube.com/watch?v=gZTMo6fJ1Lk&feature=player_embedded