On parle de moi
Salut Poulot, c'est un bien beau Nitro! Je pense qu'il y a moyen de faire baisser ce prix exemple ici avec un Nitro R/T à année et kilométrage équivalent, même inférieur

Sympa pour les reponses

c'est bien ce que je pensais le prix est un peu gonflé !!!!

Merci a vous

Si vous voyé un Blanc R/T en vente faites moi signe !!!

hello,j ai un 4 l.........coté conso c pas mal!!lol.j ai le GPL!!!qui soulage.....en plus avec cette machine....tu as envis d appuyer grave!!!!!!!
a 90 km/h tu comptes 11,4l
avec un plein d essence,environ:100 euros tu dois faire 600 bornes.......(autoroute)
le GPL est moin cher,mais consome un peu plus qu un diesel:un aller toulouse paris(autoroute) j ai mis 2 pleins de GPL.environ 80 euros.(en roulant qu au GPL)
l avantage avec le GPL,tu payes pas la carte grise!!!!! (18 chevaux)......en bref,avec les deux pleins tu dois faire plus de 1000 bornes......si tu as d autres questions!!!!!!!!!
a bientot.

ah,oui......le prix je l ai touché a 21250e.....2008,avec 32000 bornes.....il etait a 26000 et des brouettes.il est noir.

Désolé Bonobo, vu que tu nous en as trop dit du coup, tu vas te retrouvé d'office dans le tableau recensement Nitro dés ce soir

https://dodge.forumpro.fr/dodge-nitro-f14/combien-de-nitro-en-circulation-t4613-150.htm


Il me manque juste :
- la date de mise en service (le mois car j'ai deja l'année)
- a savoir si tu as le GPS ?
- ton departement

PS : si tu ne desires pas y aparaitre, no problemo, un clic et j'efface !

Ah oui ca va en fait !!!

Merci Bonobo pour ces indications tres precieuses.

Ah oui j'ai oublier Le GPL la " bonbonne" est placé ou ?

Et sinon au niveau du prix de l'installation tu pourrais me renseigné ??

Encore merci

si la bombone est dans le coffre, ca doit vachement penaliser pour la place.
L'ideal, a la place de la roue de secours...
Pour le prix, j'aurai tendance a dire entre 2000 et 3000 euros, non ?

C'est bien ca que je craint , si je change le caliber c'est pour la taille du coffre alors pas question de mettre une bonbonne dans le coffre !!!!

Pour l'emplacement je misearais quand-même à la place de la roue de secours...
Pour l' installation, je crois qu'il y a un bonus de 2000€

en fait la bonbonne est a la place de la roue de secour......evidament plus de roue,pour une crevaison......a la place,j ai une bombe anti crevaison....le prix,tourne environ dans les 4000 euros....(prix du concessionnaire).il etait deja monté quand j ai acheté le nitro.....autrement je pense que je ne l aurai pas acheté.

voici ma pontiac de 58!!!!!il y a eu,quelques changement depuis....le toit est en metal flake vert(pas terrible je risque de revenir au blanc),double sortie de pot style carpe.......ciel de toit en "moumoute" blanche.....calandre fait maison......

voici le devant,avec la calandre d origine.....je me suis lancé dans le pinstriping,aussi.....voiture,sac,frigo,contre basse....etc...

y a pas a dire ça a quand meme une sacre gueule !

+1 J'adore les americaines des année 50-67!

Beau modèle!

+1

Helo a tous nouveau sur le forum!

Maverick a écrit:

Pour l' installation, je crois qu'il y a un bonus de 2000€

ça dépend des rejets de cO² et ça m'etonnerait que le nitro V6 soit éligible

xyz_xyz a écrit:

Maverick a écrit:

Pour l' installation, je crois qu'il y a un bonus de 2000€

ça dépend des rejets de cO² et ça m'etonnerait que le nitro V6 soit éligible

MOi aussi je roule V6 et je vais le passer a l'éthanol , mais premiers consos sont de 10 a 11l mais je roule cool.. 100kmH