Bonjour,

dans la continuité de mon précédent message ( un grand merci au tuto de "Retrocbm" pour le démontage des plaquettes, au fait : tu n'en a pas assez de tous ces remerciements ), je lance un nouvel appel : comment faire (hormis à grand coup de pied ) pour " décoller la jante du moyeu ???
En effet, les 5 écrous retirés, impossible d'enlever la jante !!!
Le cric de chez Dodge étant visuellement un peu fragile, j'hésite à trop forcer en bougeant la roue de droite à gauche pour la décoller...

Si vous avez une solution ou une idée (genre le produit miracle qui fait tout !!!) merci à vous ...

ca arrive tres souvant car alu sur acier, ca fini par coller tres fort donc le seul moyen, une planchette, un maillet et tu frappes tout autour de la roue pour la decoller !
Par contre, securise ta voiture avec des chandelles au cas ou le cric vient a bouger !
Avant remontage, met y un peut de graisse juste pour eviter ce phenomene d'oxydation !

Lors de l'intervention (lorsque tu tape avec un maillet) laisse quand même 2 écrous desserrés sur les goujons pour éviter que ta jante ne tombe par terre et ne s'abime.

merci beaucoup pour ces réponses; si je comprend bien, je place une planchette sur le pneu (pas sur la jante) et je tape avec un maillet jusqu'à décoller la jante, c'est bien ça ?

Yes

Thank's a lot men, and have a nice day...Et à moi le maillet !!!

Hello,
si t'as vraiment peur pour la stabilité de ton cric, tu déserres les 5 écrous de 2 ou 3 tours, pas plus, et tu reposes la voiture sur ses roues.
Si c'est à l'avant, en 2 ou 3 coup de volant sur place, c'est décollé.
Si c'est à l'arrière, faut secouer la voiture à la main, et ça suffit.

c'est à l'avant...
merci du "tuyau", c'est effectivement pas bête du tout comme solution, je n'y avait pas pensé...se servir du propre poids de la voiture pour décoller la jante.
Je vais tenter...