Salut à tous
Je suis Leniel, j'habite près de BORDEAUX et demain je vais chercher mon Nitro de 2008 totalisant environ 26000 kms.
Inutile de vous dire que je suis comme un gosse avant le passage du père Noël.
Bon j'ai fait une recherche sur le site concernant la présence d'une éventuelle courroie de distribution pour le nitro et apparemment la réponse est oui mais la ou je suis perplexe c'est qu'on ne la changerait qu'à 200000 kms. Ca me parait énorme donc si quelqu'un a la réponse exacte merci. Autre chose quelle est la périodicité des entretiens en temps ou en kms? Et le prix moyen d'une révision.
Merci d'avance pour vos réponses

salut,
tu as bien vue la courroie de distribution est a changer a 200000 km.
pour le diesel c'est tout les 20 000 km ou tout les ans .
il y a deux jours j'ai effectué ma premiere revision a 13 mois et 16600 km j'ai payé exactement 392,35 euro
en plus de la revision on m'a regler le frein a main et fait une mise a jour sur le poste multimedia car il beuggais de temps en temps

salut , la courroie de distrib a 120000 km ,
la revision , tous les 1 an ou 15000 km ce que le concessionnaire m a dit

Ha!!! Alors la courroie 200000 ou 120000 Kms?? et la révision 15000 ou 20000 kms? sachant que le mien est un diesel.
J'ai posé une question piège? Je recommencerais plus promis Quoique?

pour les diesels c'est tout les 20 000 km
pour l'essence 15 000km

je vais regarder sur le book

bonsoir

pour la courroie c' est tout les 200000km et que le kit vaut dans les 530euros sans compter la pompe a eau a plus de 100 euros (info de chez dodge)

mais pour cette courroie il serai préférable de la faire avant, plu tôt dans les 150000km 200000km sa fait trop a mon goût

Merci pour vos réponse. Je pense en effet qu'il vaut mieux la changer à 150000 kms, c'est plus sur.
Et vos tarifs de révisions c'est combien en moyenne?

mon dernier entretien (40000kms) date du 07 octobre, la facture etait de 430E, sur la region lorientaise, la concession a fermée apres, pratiquement plus de vente sur les voitures us a cause des nouvelles taxes , merci les écolos ,bonsoir a tous.

dsl , c 20000 les revisions

Demain je mène Nitrounet à la révision des 40.000 .

Moi j'ai payé 490 euros la revision des 20000 km chez pacific motor Dans le 11 eme - Chaque concession a son prix c'est ouf

Bienvenue Leniel et felicitation pour ton achat !

Je passe bientot la revision des 40Mk et ma concession (54) m'a annoncé environs 450 euros !

PS : Dis nous en un peu plus sur ton achat, equipement, model, couleur....

C'est un CRD SXT 4X4 de mai 2008 environ 26000 kms. Je l'ai payé 23900 €uros. Je sais c'est cher mais on m'a fait une super reprise sur mon NISSAN Navara de 2003 alors je n'ai pas trop réfléchi.
Bon ne connaissant pas les options et ce qui est de série je vais essayer d'énumerer ce que je me rappelle
Siège en cuir bi-ton - clim "auto" mais je dirais plutot manuelle - sonorisation infinity d'aprés ce que j'ai vu dans le coffre - RDV - radar de recul - boite 6 - sièges chauffants et electriques - plus les équipement de sécurité
Voilà en gros.
Vivement demain après midi

Leniel a écrit:

clim "auto" mais je dirais plutot manuelle

?? pourquoi ce doute ?

donc tu l'as pris en boite meca !

pour un SXT, tu as l'option cuir (electrique + chauffant), et si tu as le GPS (ecran tactil 7" avec DD 20G..), TO, jantes 20", c'est egalement de l'option

De serie, regulateur de vitesse, airbag, radar de recul, abs, esp...

au faite, de quel couleur ?

Bonsoir,
courroie de distrib: 200 000 kms (j'ai le bouquin constructeur et en Français)
En ce qui concerne ton Nitro j'ai l'impression que c'est une boite manuelle 6 vitesses. Certe il consommera un peu moins mais au niveau du pédalier, celui-ci prend toute la place et donc plus de possibilité d'étaler sa gambette gauche.

Sur mon navara je réglais la température sur 21° par exemple, j'appuyais sur auto et c'était automatique avec ou sans clim. La on ne peut pas régler la température souhaitée c'est un bouton à tourner en zone rouge ou bleu, je n'ai pas vu de bouton auto. Ou alors j'ai raté quelque chose.
Au fait la sono infinity est en option? et j'avais oublié la couleur noire. Il est superbe. Boite méca car dans 2 ans et demi je mettrais le fiston à la conduite accompagnée et c'est interdit avec une automatique

effectivement, si tu n'as pas sur le bouton central des chiffres indiquant la temperature, c'est que tu n'as pas la clim auto.
D'origine c'est un poste 6CD sans GPS, ni DD mais lecteur DVD (sans ecran !)
Si tu as l'ecran 7" avec GPS, c'est de l'option et une super option je trouve !
T'as les jantes 20" et le TO ?
Pour la conduite accompagné, je ne savais pas.... meme si quelque part ca parait logique !

Hello,

Ce type de courroie de distribution pourrait faire la vie du moteur sans soucis, sois 400 000 Km, ils préconisent de la changer à 200 000 pour ne pas avoir de problème.
C'est absolument inutile de la changer à 150 000, absolument inutile de s'inquiéter et absolument inutile de se faire sa propre opinion de ce genre de chose puisque des ingénieurs l'ont fait pour nous.

Pour les révisions c'est tous les 20 000 Km avec une moyenne de 400€, de 340€ à 550€ suivant les régions.

Sur les Nitro les boites mécaniques sont moins fiables que les boites auto, c'est à surveiller.
La génération de ces boites sont vieilles ce qui fait que la conduite est moins souple mais il y a plus de couple.

Bravo pour ton achat!

Citation :

Au fait la sono infinity est en option?

Non, elle est de serie.
Pour la revision des 20000km; j'ai payer 395 euros.

Jean Guillaume a écrit:

mais il y a plus de couple.

tu parle de la boite meca ou boite auto ?

Leniel a écrit:

Sur mon navara je réglais la température sur 21° par exemple, j'appuyais sur auto et c'était automatique avec ou sans clim. La on ne peut pas régler la température souhaitée c'est un bouton à tourner en zone rouge ou bleu, je n'ai pas vu de bouton auto. Ou alors j'ai raté quelque chose.

La clim auto et le systeme U CONNECT ont été montés en série sur les modéle SXT à partir de novembre 2007 .

pourtant je n'ai pas de chiffre sur la clim ni de bouton auto. Ou alors j'ai mal vu.
C'est quoi le système U CONNECT?

C'est un systeme main libre pour le telephone!