Bonjour à tous,

Me voilà donc depuis peu en Nitro, et j'ai naturellement des questions.

1. Vinch54 (oui, encore toi), tu aurais le lien vers tes anti brouillards feux de jour?

2. Devant les difficultés pour les gamins de grimper dans l'engin, j'envisage d'installer des marches pieds.
Le modèle tout simple de Vinch me plait bien. Avez vous des recommandations particulières à me faire?

3. Sortant de l'oncteux V6 de mon 300c, je trouve le 2.8l quelque peu creux, et j'ai trouvé à le reprogrammer..10Nm de gagné,  ça devrait métamorphoser le Nitro. Quel est votre retour d'expérience?

4. Le système coulissant du coffre sert à quoi, à part prendre de la place? Il se démonte facilement?

C'est tout pour le moment.:-)
Merci de votre aide.

Je te repond ce soir car la je suis sur smart phone. ..

http://www.tuning-company.com/?page_id=1947

et ceci pour boite manuelle ! 10nm ???? +/- 50Nm et 40CH

quelle place a gagner ? l epaisseur du plateau !
oui il se demonte !tout se demonte sur le Nitro

Josl1 a écrit:

1. Vinch54 (oui, encore toi), tu aurais le lien vers tes anti brouillards feux de jour?.

tu parles des quels ?
j'ai fait trois essais, un avec une bande leds dans les AB, l'autre avec des feux achetés je sais plus trop ou mais feux de jour quasi invisible en plein jour et le dernier, en mettant des ampoules leds a la place des halo avec un branchement sur un + apres contact

Josl1 a écrit:

2. Devant les difficultés pour les gamins de grimper dans l'engin, j'envisage d'installer des marches pieds.
Le modèle tout simple de Vinch me plait bien. Avez vous des recommandations particulières à me faire?.

je les ai acheté chez bossracingequipement je crois

Josl1 a écrit:

3. Sortant de l'oncteux V6 de mon 300c, je trouve le 2.8l quelque peu creux, et j'ai trouvé à le reprogrammer..10Nm de gagné,  ça devrait métamorphoser le Nitro. Quel est votre retour d'expérience? .

ca me parait très peu 10Nm en plus !

Josl1 a écrit:

4. Le système coulissant du coffre sert à quoi, à part prendre de la place? Il se démonte facilement?.

perso, j'ai mis du matos en dessous (cable de démarrage, une boite a cliquet..) et lorsque tu as un truc lourd a charger ou a aller chercher au fond du coffre, c'est super pratique je trouve

Merci Vinch

Pour les feux de jour, faut que je revois les photos.
Le couple, je me suis juste planté dans les unités. 10mkg, soit 100Nm

ben du coup, 100Nm, ca me parait énorme maintenant !!!!!

Non non, c'est bien sa!, Je vient de regarder sur le site de Shiftech 177 à 210 cv est 420 à 520 NM en couple

cali41 a écrit:

Non non, c'est bien sa!, Je vient de regarder sur le site de Shiftech 177 à 210 cv est 420 à 520 NM en couple

Correct

Oui enfin ils ecrivent ce qu ils veulent...mise a par la passer apres sur un banc, pas moyen de verifier et je sais qu il y a de l arnaque sur la facon d interpreter les courbes
sinon, pou info et si ma memoire est bonne, le nitro en BA est a 460 Nm et non 420 (je verifierai ce soir)

Shiftech est une boite sérieuse Vinch, il te font un passage au banc, un avant, un après

a ce prix la ,ca peut etre serieux !  690€  

et moi c est bien 100Nm et 40ch pour 450€

oui la B A c est 460Nm et la  B M 420Nm

Ne regarde pas le prix du site, y à moyen de négocier
Moi pour la 300C on est passé de 690 à 540€

Moi j'ose pas gonfler la mienne...

vinch54 a écrit:

je sais qu il y a de l arnaque sur la facon d interpreter les courbes

un peu de lecture...

http://www.webstuning.com/banc-puissance/