Bonjour,
je suis pas sur de poster dans la bonne section, je m'excuse d'avance.

voila depuis que j'ai mon caliber, aout 06, j'ai des grosses vibrations dans le volant, et toute la voiture quand je freine, généralement sur autoroute, cela s'arrête à 80kmh à peu près.
le concessionaire m'a dit que le testeur n'avait rien vu, en même temps il a du la tester en ville, donc il à pas du rouler bien vite.

de plus, je trouve que la voiture freine assez mal, et lorsque j'arrive à un feu par exemple et que je freine, je sens une espèce de frotement dans les disques, comme s'ils étaient voilés.

quelqu'un à déjà eu des expériences similaires?
merci de vos réponses.

le garage a t-il au moins fait un controle de l'état des plaquettes de frein et du bon fonctionnement des étriers ...ce qui serait élémentaire.
Un piston de frein pourrait etre déffectueux ou grippé et déséquilibrer le système lors de certains freinages; ...?
j'ignore ton kilométrage mais serait il possible que tes plaquettes soient déjà usées ou anormalement usées ?

Personnellement, je n'ai pas encore rencontré de problème de freinage.

Le problème se manifeste uniquement quand tu freines??

Tu devrais aller voir à nouveau ton garagiste pour qu'il teste la voiture avec toi.
De cette manière tu sauras mieux lui expliquer le problème!!

Salut !

comme te le dit Drpepper, il faut que tu y retournes et que tu fasses l'essai avec eux.

tu as combien de km ? ( a ce sujet je viens de voir que tu n'as pas donné ton kilométrage pour le compteur ).

je pense aussi à tes disques/plaquettes, et selon ton kilométrage il peuvent te demander une participation, ce sont des pièces d'usures.

@+

Alors j'ai eu le même.
Au dela de 90km, quand je freinais, je sentais des vibrations et encore plus si je tournais en même temps.
De plus, à basse vitesse, si tu freines très très légèrement, tu sens que ça freine un peu, puis plus , un peu, puis plus, ect , signe du disque voilé.

=> Disques voilés, changé sous garantie.

Je pense aussi la même change, des plaquettes usées vont pas créer de vibrations vu qu'elle vont plus rien adhérer, par contre effectivement un disque voilé a pour conséquence un effet de vibration, à faire vérifier par le garage.

Tu peux vérifier toi même mais c'est mieux si c'est le garage qui s'en rend compte de lui même.

ou l'equilibrage des roues? as tu verifié que tu n'avais bien tous tes plombs?

bonjour pour ton probleme de freins a tout les coup se sont tes disques de freins qui sont voilees ils faut faire remplacer disques et plaquettes de freins sous garantie probleme souvent vus sur les japonaise car traverse des oceans humidite survenu sur les bateaux a@

salut meme avis se sont les disques qui sont voilees par contre pour la garantie j y crois pas car les disques et les plaquettes sont compris comme du consomable a voir avec le concessionaire et les km parcouru
a savoir aussi que cela peut etre du a des freinages assez fort au debut ou tu a eu le caliber des disques et plaquettes sa se rode
a+ cali72

exactement! voilé!
j'ai le meme probleme depuis un freinage d'urgence! vraiment n'importe quoi ces disques! jamais vu ça ...mais bon!

je n'ose pas demander le tarif avec le montage...

ok pour les disque voiles mais pour la garantie cela dependera de vos kilometres deja parcouru... si vous avez 2000 km pas de probleme c'est a eu de payer ... si vous avez 30 000km la c'est a vous de payr

j'ai eu le cas sur une 206 neuve ... disque d'embrayage voile a 4000 km ,c'est une piece d'usur mais concu pour durer plus de 4000km

apres c'est de la nego mais piece d'usure ne ne veut pas dire que si elle s'use annormalement c'est a vous de payer !!! Il y a une garantie aussi sur ces pieces.

enfin j'veux dire que si je dois freiner un peu plus fort que d'hab tout les 20Mkms ça va vite me gonfler cette histoire!

j'ai appellé le concessionaire, rdv mercredi prochain,
pour info, le véhicule à 35Mkm
les disques sont considérés comme pièce d'usure au delà de 20Mkm, mais c'est pas normal de toute manière et puis je conduis normalement. je n'ai pas souvenir d'un freinage d'urgence, ou d'un avant et d'un après.
j'espère que les disques n'ont pas bleui.

himhim007 a écrit:

j'ai appellé le concessionaire, rdv mercredi prochain,
pour info, le véhicule à 35Mkm
les disques sont considérés comme pièce d'usure au delà de 20Mkm, mais c'est pas normal de toute manière et puis je conduis normalement. je n'ai pas souvenir d'un freinage d'urgence, ou d'un avant et d'un après.
j'espère que les disques n'ont pas bleui.

35000 km ! et tu n'as pas rentré tes km dans le compteur !!

tu veux que je me fache tout rouge ?? hein c'est çà ??



Pour revenir à ton problème de frein, à mon avis a ce kilométrage il ne vont pas prendre grand chose en compte ....

Tiens nous au courant !

@+

ouep je sais que ca fait bcp de KM, en même temps j'ai le pblm depuis le début et je leur avait signalé.
je me battrais si il faut.

BONJOUR TU AS RAISON SI TU A SIGNALE AU DEBUT QUE LA VOITURE AVAIT UN PROBLEME AU FREINAGE ESSAIE AU MOINS LES PIECES GRATUITES OU LA MAINS D OEUVRE GRATUITE MAIS MEMES A 30000 KMS CELA N EST PAS NORMAL QUE LES DISQUES SONT VOILEES NE TE LAISSE PAS AVOIR PAR LEURS ARGUMENTS CONSEILS D UN ANCIEN MANAGER D UN GRAND CENTRE AUTOMOBILE FRANCAIS @+ JEANMICHE

écoutes, c bien simple, si le problème leur a été signalé dès le début en bon commerciaux qu'ils sont supposés etre , ils feront ce qu'il faut sans aucuns frais pour toi.

Dans le cas contraire, c tout le forum qu'ils auront sur le dos; car là est aussi une vertu de notre forum c l'assistance et solidarité à Dodgiste en danger ...

Tu n'as rien à craindre je dirais,

quand ils vont voir arriver un Devy, un James Carter , un Dr Pepper ou un Opolo ou je ne sais qui d'autre encore...ils devront courir vite et loin !



si tu freine tant mieux, si tu ne freine plus...c tant pis pour eux !!!

ok,
j'ai récupéré ma voiture hier,
les disques ont été réctifiés et donc il n'y a plus de vibrations.

le garage m'a expliqué que vu mon kilométrage ce n'était pas pris en garantie.

j'ai donc payé et un coup de fil plus tard à mon vendeur j'ai été remboursé.

himhim007 a écrit:

j'ai donc payé et un coup de fil plus tard à mon vendeur j'ai été remboursé.

et bien voilà...

allez DJ un petit disque pour feter çà !!!

cool

peux tu me dire combien coute ces disques (pas 33 tours serge!)

merci

bonjour je suis content pour toi que ton probleme soit resolu et que tes disques ont etait pris en garantie je vois que dodge est serieux @+

SALUT A TOUS

Bon, moi je sors de chez l'importateur ce matin. J'avias laissé mon terrible bélier pour un changement de disques qui broutaient un max!
Cela a été pris en charge par la garantie. Mon turbo-caprin à 12klms. Cela pas posé de problème et il n'ont pas discuté pour le changement au titre de la garantie.
C'est vrai qu'avec un fusil de chasse sous le nez et un gaillard de 1m83 qui le tient, ils ont été gentils (douce plaisanterie)
En bref, y a pas eu de problème, même si je suis en guadeloupe.
Faut dire que je suis à ma 4 eme voiture chez eux. Ca aide peut-être....
Et puis je suis connu comme le houblon, j'ai la seule dogde sxt rouge pack sport de la caraibe. J'ai ma fierté, quand même!

Bien voilà moi aussi retour de vacances et lors d’un freinage d’urgence j’ai bien ressenti une vibration dans ma direction. Direct le concessionnaire, il va rectifier les deux disques avant sous garantie. Mais attention il faut le faire avant les 20000.