Bj à tous,
en lisant l'excellent tuto de l'entretien du caliber à 30000Km, il est vrai que cela est rageant de devoir, pour des problèmes de garantie constructeur, faire l'entretien chez un concessionnaire agrée. De plus, dans le cadre d'une revente à un particulier, le "tampon" garage est une marque de sécurité.
Pourquoi ne pas couper la poire en 2:
je ferais bien une petite vidange sans changer le fitre à huile, tout en vérifiant les qq points indiqués ds le tuto. Je pense que cela aurait pour effet de rallonger le délai de la révision (une huile propre avec un filtre à huile usager devraient permettre quelques milliers de km sup)
qu'en pensez vous ?