Désolé les gars ! du moins pour ceux qui l'attendent encore !

La mienne est arrivée ! ! !

Je cours chez mon concessionnaire demain matin ... commandée début novembre 2006, livraison prévue au départ pour la fin février ... elle est arrivée ce matin en concession.
Appel du commercial ce matin , c'est pas une blague, je pense passer la nuit éveillé, attendre, attendre ...

J'aurai une pensée pour tout ceux qui ne l'ont pas encore reçu ( même ceux qui l'ont commandé avant moi ) Pourquoi c'est si long pour vos délais ?

Allez ! du courage les "futurs Caliberistes", je vous ferai un premier bilan rapidement.

bonne nuit

De la veine que de la veine !



A quand mon tour.....

Hé bien pour ma part, vous allez être surpris, il ne faut pas que ma voiture arrive avant la date prévue (mars).


Je n'ai pas encore tout l'argent nécessaire

CA Y EST ! !

Quel plaisir ! Franchement, ceux qui l'attendent ne seront pas déçus.

Nickel, je me suis pointé vers 10 H 30 ce matin ... elle était là ! dans le hall à m'attendre. Après les formalités d'usage ( chèque et tout le tralala ) on s"est dirigé vers la voiture, il faisait beau, la couleur rouge lui va si bien ( tant pis pour ceux qui l'ont prise autrement ). C'est plus qu'un rouge.
Avec le pack sport l'intérieur est assorti. J'ai pu me faire offrir le tapis de coffre, ça la finit encore mieux.

Et je suis rentré chez moi après les explications du commercial sur le fonctionnement de l'ordi, le cruise control, la sono ( Et quel sono ! ! ), j'y retourne dans quinze jours pour l'immatriculation définitive.

Sur la route ( je viens de me faire reprendre une 206 SW Hdi ) une énorme impression de dominer les autres ( j'ai en plus tendance à rehausser au maximum le siège conducteur ) et le reste "no comment", que du bonheur ! !

bien, on ne va pas en faire tout un roman, mais pour le moment, j'adore

la suite un peu plus tard, je vais voir si je peux avoir des photos ( mission de mon fils )

Ca vaut vraiment la peine d'attendre, tenez bon !

Casper.

nickel pour toi.

bon drive

Félicitations !

bravo casper t'as vraiment du bol de l'avoir si rapidement il y a du avoir un désistement je pense ?

ca arrive quelque fois !

Premières photos :







(Je ne suis pas un expert en photos)

tres belle.. avec le tapis de coffre.. pas mal.

dis moi, comment as tu accroche ton filet?

Félicitations Casper

J'avoue que je suis jaloux parce pour moi pour l'instant c'est toujours livraison au mieux fin février pour une commande début septembre

Le rouge j'ai pas osé (enfin surtout ma femme) mais je dois reconnaître qu'il en jette un max

Vivement dans 6 semaines

PYL a écrit:

tres belle.. avec le tapis de coffre.. pas mal.

dis moi, comment as tu accroche ton filet?

J'ai testé sur les crochets des siéges arriéres et les anneaux sur les montants du coffre, mais c'est pas trop ça ...

Bonjour les Dodgistes ,

Me voila de retour pour un petit bilan après 3600 km. Aucun souci de voyant, pas de bruit particulier, RAS.

Pour le moment pas grand-chose à redire, je ne vois pas de « gros » défauts à cette voiture.

Sur autoroute c’est un plaisir, elle est taillée pour les grands trajets (moyenne de 260 Km par jour), et, calée à environ 130 ; 6,7 litres au 100 Km. Nickel la conso, l’ancienne 206 HDI faisait du 6,5 pour cette même vitesse de croisière, le régulateur y est pour beaucoup, et, c’est d’une simplicité quand on a compris son fonctionnement. Le seul défaut serait peut-être la capacité du réservoir, j’aurais bien vu 60 – 65 litres.

En ville où sur petite route, faut pas trop « pousser » la conso grimpe assez vite. Mais par contre elle accélère vachement quand on appuie un peu sur la pédale.

Question : ai-je une tendance à faire du sous régime : j’ai tendance à passer le rapport supérieur dés 2500 tours /minute et à ne rétrograder que quand j’arrive dans la zone 1500 tours. Il me semble que pour la 206 précédente j’étais dans ces zones, bien sur il m’arrive de titiller la zone rouge, mais j’insiste vraiment pas, j’ai l’impression que l’aiguille rentrerai dans cette zone sans soucis ( sur la 206 elle se bloquait avant, il me semble ).

J’ai réussi à me faire peur : accélération dans un virage : décrochage du train avant, oups ! Va falloir qu’on m’explique : ABS, ESP, EBD, AFU, y’a rien concernant l’anti-dérapage ?!? Si on insiste dans l’accélération que se passe-t-il ?

J’ai lu sur le forum que certain avait eu du mal à utiliser le clignotant sans avoir à faire des appels de phare … moi aussi au départ, mais en poussant la manette vers l’avant le souci est réglé du moins le jour, la nuit je l’utilise moins … le clignotant …

Observation concernant la climatisation, celle-ci est en fonctionnement permanent du fait de la zone à « canettes » ? Par contre je trouve que coté ventilation, je suis obligé d’avoir le ventilo branché au minimum à priori si je veux de l’air dans l’habitacle, sinon rien ne sors des ouïes de ventilation quelque soit la position des deux autres manettes. C’est le cas chez vous aussi ?

Sinon, c’est un plaisir de conduire ce véhicule, rien d’autre à redire, franchement, je ne regrette pas du tout mon achat … et j’espère faire une très longue route avec ma Caliber.

Bon "cruise" à tous les Dodgistes