Apres de nombreux moi de reflexion je remets en vente mon deuxieme ram afin de m'offrir le concurent.
Revenant des etats unis il y a deux semaines je suis literalement tombé amoureux du saleen .
Ayant deja eut un srt10 je peux vous assurer que malgres tout le respect que j'ai pour dodge (ma marque fétiche) la sur ce coup la ford et saleen ont frappé un enorme coup et laisse a tout point de vue le srt10 dans le bac a sable.

Finition au top,couple puissance extrodinaire,4X4 et non 4X2 enfin plein de detail qui font la difference.
Portiere ouverture opposé ,pot sur le coté facon fastback mustang
Enfin voila place au photo en attendant que je vende le dodge ram hemi sport en vente sur le boncoin d'ailleur .

jolie

terrible

un veritable aspirateur a minettes en bordures des plages ensoleillées

effectivement il a une belle gueule

C'est sur la base d'un F-150? Exterieur sa va, mais l'interieur c'est trop rouge je trouve!

C'est vrais que ça le fait pas mal

impressionnant mais concernant le SRT10 tu écris cela:

"Bravo pour ton achat cobra et j espere que tu
prendras plus de plaisir que la majorite des possesseur de srt 10 comme
moi avant car passe la folie ont se rends compte de l inexpoitabilite
de ce vehicule en france..."

c'est quoi la différence ?? il est plus exploitable ?

Je pense qu'entre les limitations de vitesse et la difficulté de garer de grand véhicule dans nos petites rues ou nos parking pour voiture de nain, c'est surement de ça dont il parlait.
Même avec mon Nitro je galère dans les parking sous terrain, dans certains il me faut deux places!

Oui il est vrai que le rouge domine sur le tableau de bord.
Il existe aussi en blanc mais pas encore trouvé a vendre.

Pour repondre au comportement par rapport au srt10 oui il est vraiment plus expoitable celui ci.
Deja un peux moins de chevaux 450 pour 500 pour le srt10.

Mais surtout Saleen a reelement etudié totalement le comportement routier en fonction de ce vehicule ce qui lui donne un comportement tres sein contrairement a dodge qui a juste mis son moteur viper et rien reetudié niveau chassis etc...
Sauf pour les derniers modeles je crois.

Donc plus expoitable dans le sens de quand tu veux te faire plaisir tu peux y aller sans voir ton arriere qui te passes devant a tous les virages ou qui a tendance a decrocher.

Apres attention la police veille alors faut pas aller trop vite.
Le gabarit du saleen est le meme que le dodge environs,certe dans paris c'est difficile mais a force on connais les parkings ou se garer.

Magnifique

Faut compter combien pour un tel joujou ?(tout compris, import...homologation...et le reste)

Je compte 45000 euros .
Tout compris.

Il y a 6000 euros de DRIRE et le prix du vehicule.
Je ne vais pas le chercher au états unis ce coup ci....

Je fais une derive ce coup ci je reste en europe.

Il y en a un sur ebay
http://cgi.ebay.fr/PICKUP-FORD-F150-SALEEN-2008_W0QQitemZ110332674624QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item110332674624&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

IL EST PRESQUE PLUS JOLIE EN ROUGE

C'est pas le meme totalement,moi mon modele c'est le saleen S331 supercharged.
La je crois que c'est un modele harley davidson griffé de la marque saleen car ils ont du touché au moteur pour le passer a 420.

Regarde ne serais ce que les pots d'echappements pas au meme endroit.
Les jantes c'est du 23 pouces sur le modele saleen supercharged pas sur celui la apres peut etre qu'elles ont ete changés.

Et surtout c'est pas le meme prix

Je gagne 20000 euros par rapport a cet importateur.


Merci pour l'info en tout cas c'est tres sympa.

Voila quelques photso trouver en blanc.
Prix US 51000dollars ca fais mal avec l'importation.
Je vais resté sur mon saleen en rouge du debut bien moins cher.

C'est pas mal en blanc

ouaip aussi

il est sublime en blanc !