Me voilà avec les deux phares de mon calib à changer... sauf si se sont les fusibles. J'ai pris peur en voyant qu'il fallait déposer le pare-choc (Bravo pour le tuto) ...

... je me dis que t'en qu'à y être, investissons dans de bonnes ampoules.

Est-ce que ça vaut vraiment le coup de mettre les H4 de chez Philips ?
C'est quoi selon vous les ampoules qui ont une grande durée de vie ?

Merci les gars.

Ariane

Regarde ce lien....Je viens de les changer H4...le WE dernier....


https://dodge.forumpro.fr/t10432-type-d-ampoules-avec-un-eclairage-blanc?highlight=%E9clairage

J'ai tenté aujourd'hui d'enlever mes ampoules par le capot.
J'ai d'abord vérifier tous les fusibles rien.

Après avoir essayer d'enlever l'AVG, sans réussir, le mode code a re-fonctionné, pour l'AVD je n'ai quasiment pas réussi à bouger les contacteurs.
Mais comme y'en a un qui re-fonctionne je me dis que c'est un mauvais contact et pas les ampoules.

C'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ?

Va falloir que je tombe le parechoc ou aller chez le concess.

Vérifie tout ce que tu peux au niveau des connexions avant de démonter ton pare choc....Je viens de le faire.....Sacré boulot, minimum 2 h
Certains disent qu'ils sont passés par le capot, mais franchement, je sais pas comment ils ont fait.....

Oui tu as raison je pense que comme mon calib ne dort plus au garage les connecteurs se sont peut être corrodés ? Oui, par le capot côté conducteur j'ai réussi à atteindre l'ampoule mais sans réussir à la démonter. Côté passager impossible.
Bref, tomber le parechoc ça peut se faire mais pas en plein hiver dans le neige

La mienne dort dehors (en rue) depuis 02/2008 et je n'ai pas le problème de corrosion, et pourtant il fait très humide en Belgique !

Oui mais l'Aveyron, c'est un micro climat.....C'est pas le SUD......

Une chose est hallucinante, c'est quoi ces ampoules zarbi dans nos clignotants ?? j'avais vu des ampoules oranges avant de démonter, j'ai alors acheté des ampoules oranges 21w standard, mais nooooon ! trop faciiiiile ! c'est pas des 21w standard ! ça ressemble aux ampoules des veilleuses, mais en plus gros et orange ! et que dalle chez Norauto, sinon ça serait pas drôle non plus !!

du coup, je les ai pas changé, mais j'aimerais bien en avoir de rechange au cas où !

merci

Regarde sur rockauto ou chez Fiat, éventuellement chez un marchand de pièces, genre AD, car en centre auto, tu n'en trouvera pas.

Va chez Fiat...tu seras sur d'avoir les bonnes...!

c'est ça que ta mis ?

https://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h4-mtec-super-white-blanc-pur-p-1040.html

J'ai mis "Pack de 2 Ampoules H4 Philips X-treme Vision +130% (Nouveau !)" dans les phares, j'en suis plutôt satisfait, ça éclaire mieux que mes H4 standard d'origine. Bon, faut pas rêver, c'est pas magique, mais pour des ampoules qui ont la puissance normale, c’est bien. Ceci dit, j'aurais aimé tester des ampoules led, mais je sais pas quoi prendre, j'ai bien vu des trucs de malade, avec des refroidisseurs derrière, mais pour le coup, j'ai peur que ça rentre pas. mais bon !

hello en led tu as ceci qui marche pas mal du tout http://www.befr.ebay.be/itm/122369746667?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT monter sur la volvo et c'est le jours en pleine nuit

hou la tu doit éclairer avec ça

lol oui c'est

c'est exactement ça que j'ai vu, ou dans le meme genre, mais je sais pas si ça passe bien dans les Cali vu le peu de place qu'il y a au cul du phare.

Mais niveau patate, ça doit être redoutable !!voir s'il n'y a pas de problème de canbus, ou autre cochonnerie du genre.

oui à voir , sur la volvo rien de ce genre donc cela passe .


A voir dans une voiture moderne

plein la face !!

la question que je me pose toujours avec ce genre de modification c'est : est ce que cela donne à la voiture un look tuning ou au contraire stock