Pas de problème starbuster, ton lien était bon.

J'ai regardé chaque gamme de HP SIGNAT (Onyx, Fury, SMC) mais point de voies séparées sur les HP 6x9

J'insiste sur la notion de voies séparées : je voudrais absolument possitionner les tweeters sur le tableau de bord (pour avoir les aigus à la hauteurs des oreilles... et pas des chaussettes !)

Alors vous allez me dire ben pourquoi pas choisir les même HP Boston qui équipent le pack sport 460W ?!!!? Ben... je sais pas où les trouver....

salut steph38

les hp signat smc est une gamme de coaxiaus et de 2 voire 3 voies separés .

les kit 2 voies sont a la carte.

je pourrait te donner plus d'infos la semaine prochaine,apres mes vacances.

a+

Ah.....!!!!
T comme tweeter, M comme Medium, et H96 comme HP de 9x6 !!!! :idea:

Genial !

Et les fréquences de coupure et pentes de filtres aussi sont à la carte !?
Je veux pas y croire c'est trop beau.

Passe de bonne vacances et rentre vite nous expliquer si un H96 se marie bien avec un T2

Steph38 a écrit:

Mac_Caliber a écrit:

Je ne suis pas "pine alleurs" mais quand-même !

Pourquoi les fabricants s'entêtent à mettre une borne + et une borne - sur leur haut-parleurs si ça n'avait VRAIMENT pas d'importance ???

Un repère visuel c’est tout de même plus simple pour cabler !

Mais que ce soit un +, un -, un bornier rouge ou noir, un contacteur large ou étroit… peu importe, la seule chose importante c’est de câbler symétrique pour respecter la phase.

Là, je suis d'accord ! cela justifie la présence de bornes différentes en comprenant que ce n'est pas une polarité mais pour une symétrie des phases.

salut steph38

pour les tweetes signat

-le t1 est un entré de gamme (pour petit budget)
-le t2 est un tres bon rapport qualité prix
-le t3 sera le plus fin et conviendra beaucoup plus pour un ecoute hifi.
-le t4 lui est pour les gros bourins qui font du bruit.

voila je t'ai imagé grosso merdo.


mon preferé sera le t3 (tweeter soie et 45wrms).
quand au filtage passif 2v et 12db oct. donc pas degueu du tout.

pour les tarifs attend la semaine prochaine,je me renseigne.

salut a+

starbuster a écrit:

pour les tarifs attend la semaine prochaine,je me renseigne.

On est la semaine prochaine

salut steph38

je n'ai pas de bonnes nouvelles.

mon fournisseurs ne fait plus signat.

mais il me propose un produit de tres bon rapport qualité prix.

la marque db sonic

ref db169

-120w max
-bande passante 28-22.000hz
-rendement 90db
-tweeter 20 mm tissu
-filtre passif 2v 12db/oct. reglage fixe


tarif:109€ttc.

Merci pour l'info.

Google mon ami, m'avait trouvé ce site avec je ne sais quels mots clés… mais je ne parvenais plus à le retrouver.

Je regrette les tweeters de Signat en 45mm, je les imaginais plus aptes à descendre dans le medium qu'un 20mm.

Je comprends que tu es revendeur. Je te contacte en mp, si je me décide à passer commande.

Merci pour tes conseils

JE NE SUIS PAS PROPREMENT DIT REVENDEUR .
JE TRAVAIL DANS UN CENTRE AUTO.
ET CROIT MOI QUE J'AI LES BOULLES DE NE PLUS POUVOIR FAIRE
LES PRODUIT SIGNAT.
MAIS NOUS SOMMES BIEN OBLIGE DE CE FAIRE UNE RAISON.
A+

Quelqu'un connaît le diamètre des haut parleur d'origine et la profondeur svp? parce que je trouve nulle part l'info. et je veux pas démonter tout de suite, sinon ma copine me tue.

Sa prend 5 minutes a démonter les HP ta femme ne le saura ps

Marcus a écrit:

Quelqu'un connaît le diamètre des haut parleur d'origine et la profondeur svp? parce que je trouve nulle part l'info. et je veux pas démonter tout de suite, sinon ma copine me tue.

Tu aurais trouvé l'info en lisant les précédents posts : les haut-parleurs sont ovales, leur dimension est 6"x9". Bah oui, c'est comme ça, ils causent en pouce les Ricains...
Je ne peux pas t'informer sur la profondeur, mais comme te le suggère kai, il te faut moins de 5 min pour vérifier tout ça. Seule contrainte posséder un jeu de clé torx (ou allen ?) pour retirer les 4 vis.

Je dirais +/- 10 cm de profondeur

phido a écrit:

Bonjour,

J'ai dû sans doute mal m'exprimer en ce qui concerne l'emplacemnt des HP, je reprécise donc ma question: Est-il préférable de les monter dans les logements des portes avant ou arrière en remplacemnt de ceux d'origine?

Je vous remercie à l'avance pour vos réponses pertinentes.

Les 2 mon capitaine car tu auras une différence de couleur sonore. Sur le modèle SXT pack luxe, le son manque cruellement de médium et de profondeur dans les basses.

Vu le grand diamètre des grilles de HP, des 16.5cm ne rentrent pas? Uniquement du 6'x9' ?

+1 : 4 hp sinon rien !

Les 6x9 pouces correspondent à du 15,3x22,9 cm, donc pourquoi pas !

Le plus simple est de prendre des 6x9", cela rentre impeccable.

Attention les connecteur HP sont spécifique Chrysler : le plus propre est de les dessouder des anciens HP et de les ressouder aux nouveaux, cela évite de couper les cables...

N'importe quel modèle de bonne qualité, 1,2, ou 3 voies fera mieux que les merdouilles 20w d'origine

Bon bricolage !

Le poste de série fait quelle puissance? Parce que si on change les HP pour mettre du 400W alors que le poste fait 4x25w... Est-ce même qui équipe le pack hi-fi? Seules les HP changent?

Non, le pack HIFI possède un ampli supplémentaire et des HP Boston ( le tout fait 458 watts et possède 9 HP )

Merci Retrocbm pour ces infos. Le modèle qui me fait de l'oeil chez le concessionnaire est une CRD SXT mais sans pack HiFi, ça me freine pas mal pour l"acheter (16900€ - 2007 - 25000km, un peu chère, non?), j'aime beaucoup avoir un son irréprochable pour écouter un bon Pink Floyd ou du Mozart...

calibeur a écrit:

(16900€ - 2007 - 25000km, un peu chère, non?)

Je trouve aussi . . .








.

calibeur a écrit:

j'aime beaucoup avoir un son irréprochable pour écouter un bon Pink Floyd ou du Mozart...

Passe ton chemin avec les HP d'origine du SXT. Les HP du pack Boston Acoustics sont pas mal, associés naturellement à l'ampli de même marque (kit avec 2 tweeters au tableau de bord, 4 boomers dans les portes, 2 boomers dans le hayon du coffre et 1 caisson basse dans le coffre).
La qualité sonore passe par un bon ampli, de bon HP et une bonne répartition des HP dans l'habitacle) . Le tout dans une gamme similaire car il est ridicule d'avoir un super ampli avec des HP bas de gamme et vice versa.

En résumé, il est possible d'avoir un super son d'origine dans toute la gamme Dodge (Caliber, Nitro, Avenger, Journey) mais dommage que les plastiques vibrent trop au point de nuire à une bonne qualité sonore.

+1 mon cher lauthir.

JE CONFIRME C'EST CE QUE J'AI BOSTON
rien à redire sur le son

Salut, personnelement j'ai le pack sport. A l'achat du véhicule, j'avais un HP(arrière droit) un peu fatigué(craquement des basses).

Au bout de quelques mois, je me suis décidé à le changer, et là surprise: je trouve des HP avec membrane en carton (pas vu depuis ma super5 de 1986). Il est inscrit Mopar sur l'aimant; est-ce les véritables baffles d'origine? car en voyant sur ce forum le nombre de personnes enchantées par la qualité sonnore de l'installation du pack sport, je commence à me dire que mes HP ont été changés avant que je ne l'achète.
Je trouve le son des basses assez "sèche" et depuis que je les ai remplacées (par du Pionner) j'ai gagné en qualité sonore, et je compte remplacer tout petit a petit.

Ces baffles avec membrane carton sont elles celles que l'on trouve d'origine dans tout nos petits Caliber??

comment retirer le l'enceinte du caisson de basse arriere dans la version haut de gamme des hp j'ai bien devisser toute les vis mais impossible de le retire en revanche il tourne sur lui meme