Bonjour a tous

Sur mon 5.2 1998 je veux installer une nouvelle radio.
J'ai trouvé le  faisceau convertisseur ISO/ Dodge (chez Autosport Willy pour info)
j'ai remplace le bricolage fait par le precedent proprietaire par ce faisceau tout neuf tout propre (j'ai de la chance il est intervenu entre les prises Dodge et l'autoradio)

cela n'a pas fonctionné, un fil est non alimenté en amont des prises Dodge, celui qui vient en direct de la batterie (always on B+).

C'est le fil rose sur le schéma en fichier attaché. Il est supposé aussi alimenter  la lampe de capot et effectivement celle ci ne fonctionne pas.
Si je l'alimente en direct par by pass depuis la batterie cela fonctionne. cela repare un autre problème que j'avais les ceintures de securité sont verouillées tant que je ne met pas le contact. je poense donc etre sur la bonne piste

Sur le schéma on voit que tout converge vers le time delay relay et c'est noté "on fuseblock" soit ce relais est manquant soit il est deffectueux.
Il y a 2 endroits ou on trouve des fusibles et des relais c'est le power distribution sous le capot et le fuse block sur le bout du tableau de bord cote conducteur.

Mais dans les 2 cas pas de trace d'un time delay relay ! les 2 seuls relais dans le fuseblock sont    R2 et R3 combination flasher et heated seats.

alors la je crie "au secours" quellqu'un sait il ou est ce f..ing Relay ??

merci d'avance

Salut,

Par logique dans la boite à fusible sous le capot.

Après le modèle 1998 je ne connais pas il est pas électronique donc y a des chances qu'il puisse être dans le tableau de bord!
Je crois que tu devrais t'inscrire sur un forum américain pour le poser la question car il y aura plein de gens qui le connaisse mieux que ici.

Le time delay relay devrait se trouver quelque part dans la colonne de direction. Mais il ne sert absolument pas à alimenter en permanence la radio. C'est ce qui gère l'allumage temporaire de ton éclairage intérieur et autour de ta clé de contact quand tu rentre dans la voiture. Et qui s'éteint quand tu démarre. Il allume probablement la radio d'origine du même coup.

filip.k a écrit:

cela repare un autre problème que j'avais les ceintures de securité sont verouillées tant que je ne met pas le contact. j

Ca par contre je pense que c'est normal. Il y a un capteur de choc sous le siège central qui gère les ceintures. Alimenté électriquement.