Salut les copains
Pour les vieux du forum, j’ai eu mon temps en nitro ici, et j’en étais super content
Aujourd’hui, je me tâte pour en racheter un autre, et je tombe sur noir en crd sxt, de 2010, mais je crois plutôt que c’est un 2009, avec 107000 kms, avec le kit Startech complet.
Il en veut 18000 hors négociation, alors que sur la centrale, avec son immatriculation, il ressort à 14000€.
Vous en pensez quoi ? J’adore la carrosserie Startech
Ne soyez pas indulgent, dites moi franchement
https://www.leboncoin.fr/vi/1343272383.htm

hello
re bienvenue
sur qu'il et beau et qu'il la bien équipé, maintenant a t'il le droit de faire monter le prix pour ça je pense pas, mais il essaye est il a raison
A mon avis il vas vite partir

c'est ce que je pense aussi ... en Startech, c'est rarissime, et je suis sur que le kit aujourd'hui est introuvable
une idée du prix du kit carrosserie ? pc av et arrière, bas de caisse, feux pc av, peut être échappement, feux de toit et jantes en 22" ? a mon avis un petit 3000euros hors peinture, plus 1500 de jantes hors pneus non ?
sans compter la sellerie intérieure ...
au départ, je cherche plutôt un 4,0L, mais celui la, il me plait

Hello....moi j'aime pas les fleurs blanches peintes sur la carrosserie!
Non sérieux, il est superbe...maintenant à 18K€ je pense qu'il faut négocier sérieux...il n'a pas le grand écran GPS et il est en BVM 6V...par contre les 3 places AR et coffre très "spatiaux" je connais pas!

je vais le voir demain.
non, je crois pas qu'il est le gps...
il a la calandre chromé, donc au départ, ce n'est pas un RT, mais il a les panneaux France basket sur les portes. cela fait partie des accessoires Startech je crois, ou a moins que ce soit un France basket au départ ?
oui, il est cher ... on trouve un RT gris à 15000 euros sur le bon coin et  -de 100.000kms
ou un RT noir 130.000kms et 14000 euros

En fait au départ, je cherche un 4.0L !!!! mais c'est le kit Startech qui m'intéresse !!!!
je vais le voir demain, on verra, mais au tel, comme tous les vendeurs, il dit ne pas être pressé de le vendre, avoir les factures des entretiens !!! la négociation s'annonce compliquée

@mike31 : y'a un 4.OL sur Toulouse, en couleur bordeaux. tu connais non ? sur le bon coin
https://www.leboncoin.fr/voitures/1343582169.htm

non jamais vu...il a l'air propre!

Juste pour info, je suis allé voir mon assurance et je suis en tout risques sans franchise depuis 2008 avec le RT et toujours chez les mêmes ( MAIF). Bref, j'ai demandé en cas de vol ou d'accident avec un Nitro qui va avoir 10 ans: combien?
On m'a répondu autour de 3800€ et 3600 avec franchise.
Alors après...

peux tu préciser de quoi il s'agit....3800€?

qand même pas le prix de la voiture brrrr

3800€ c'est la valeur résiduelle de la voiture, c'est à dire qu'en cas d'accident si les réparations dépassent cette somme c'est épave direct et je reçois le chèque. Pareil pour le vol. Désolé les gars mais renseignez-vous. On roule dans de futures épaves et on ne fait pas marcher le commerce.

d'accord c'est bien ce que je pensais...l'assurance ne sert que si tu as un accident pour la carrosserie où là ils sont obligés de faire les réparations/remplacements à l'identique mais pas vol ou épave;..j'imagine pas si ça arrive à la SEBRING décapotable 2002 de 120Kkms de ma femme stationnée en Provence qui ne nous sert que 2 mois l'été mais qui est dans un état nickel ...il me la rembourseront même pas le prix des pneus Michelin neufs que j'y ai monté!

salut poupous  

ATTENTION : vous ne l'avez certainement pas vu mais tu enlèves le kit starech, il reste plus rien....c'est un nitro SE donc entrée de gamme avec rien dedans, dommage !

je ne sais pas ou se trouve le GPS mais une chose est sur, pas dans l'autoradio !
T'as pas d'autres photos ?

un SE même pas un SXT?

éh oui !

Effectivement , ça à l'air d'être un SE malgré qu'il à sans doute le bouton 4W , et les SE en France n'avaient pas ce mode
Pour l’ esthétique , je trouve les jantes vraiment too much  .

le 4.0L bordeaux sur toulouse, c'est le mien.
et puis c'est pas bordeaux, c'est rouge inferno

le SE est sorti en france au départ en 2WD puis avec l'option 4WD

SE = calandre chromée, parties inferieures du tableau de bord noir comme le R/T, pas de commande au volant, pas de console d'autoradio ni des accoudoirs de portes couleur alu.

A ok . Quand je 'lai acheté neuf en 2007 , au départ je voulais un SE , car je n'avais pas besoin du 4x4 , mais comme ce SE était vide , j'ai prix un SXT .J'avais quand même demandé au vendeur si le mode 4x4 était en option sur le SE , la réponse avait était non .

vinch54 a écrit:

salut poupous  

ATTENTION : vous ne l'avez certainement pas vu mais tu enlèves le kit starech, il reste plus rien....c'est un nitro SE donc entrée de gamme avec rien dedans, dommage !

je ne sais pas ou se trouve le GPS mais une chose est sur, pas dans l'autoradio !
T'as pas d'autres photos ?

Dommage il a de la gueule en Starteck...mais quel intérêt sur un SE de plus surement en 2 roues motrice si import français....sauf si c'est un import allemand? !)    et donc le prix demandé  

bobobss a écrit:

Effectivement , ça à l'air d'être un SE malgré qu'il à sans doute le bouton 4W , et les SE en France n'avaient pas ce mode
Pour l’ esthétique , je trouve les jantes vraiment too much  .

Je suis pas fan des phares sur toit mais j'aime bien les jantes!

thorwald a écrit:

le 4.0L bordeaux sur toulouse, c'est le mien.
et puis c'est pas bordeaux, c'est rouge inferno

il me semblait bien qu'il y avait un membre du forum qui avait un 4,0L (de plus avec une Harley) sur Toulouse en Inferno red! ....tu l'as déjà vendu ou c'est en cours?

Quand on tape son immatriculation dans la centrale, il ressort en sxt de 2009, et 14200€
Le sxt a aussi les ailes en plastique durs et non peint non ? Il se serait fait chier à peindre ça aussi ???
Pour le 4.0, je pense que ce sera mon choix définitif... depuis là mustang, je peux plus rouler au mazout ... j’aurais jamais du foutre le nez là dedans !!!!
Je le vois à 14h

tiens nous au jus!

Trop fort le Vinch. Il l’a vu de suite que c’était un SE !!!!!
En effet, c’est un SE avec l’option mode 4x4
Pour le gps, il est intégré dans un autre autoradio que celui qui est sur la photo.
Sinon, état carrosserie ... ben les ailes, ça s’écaille un peu, puisque comme c’est un SE, c’était du plastique dur et rugueux ... mais il s’engagerait à le refaire sur ces parties la + Un voile puisqu’il est carrossier peintre.
Côté intérieur, j’adore le cuir marron et les portes avec les béliers assorties, ainsi que l’insigne DODGE Startech en sûr imoression, mais le siège conducteur a bien bien vieilli ... dommage !
Sinon, c’est un Startech complet, avec factures !
Carrosserie, lumière, sellerie, échappement, amortisseurs, jantes ... tout y est !
Et quelle gueule ça lui donne !!!!!
En fait , faudrait que je lui achète celui là, que je me paye un 4.0 et que je monte sur ce SE les pare-chocs, jantes, Sieges etc ... du 4.0 ! Ça le transformerais un peu en RT, puis je le revend !
Il a toutes les factures d’entretien, depuis l’origine ...
Mais pas à 18000€ !
Sur la centrale, en SE Àvec ce kilométrage, il sort à 13000€
Vous en pensez quoi ?
14000, maxi 15000 ?

Pour les ailes, si ca avait bien été fait, ca ne devrait pas s écailler.
J ai fait repeindre mes bas de caisse et jupe du pare choc avant sur le miens et ca n a jamais bougé.
De la part d un carrossier, je suis quand meme étonné.

Pour le prix, je ne sais pas trop.

Entre une poubelle et un 4 litres j'hésite pas!

Vinch, ce n’est pas lui qui l’a fait. Lui, il est le 2eme proprio, il la acheté en 2013, à 34000 kms, et déjà en Startech. Il n’a fait aucune modification depuis, sauf l’autoradio
Il a 2 pneus neuf a l’avant, toutes les factures etc ... c’est quand même pas une poubelle, mais c’est clair que 18000€ c’est beaucoup trop !!!
D’où ma question, vous l’estimerez à combien ?