J'ai un ami qui fait ça dans ma région merci du conseil

le Fap on peut pas le démonter, et le nettoyer comme on fais avec la vanne egr?

tu peux le virer (meleuse, tube inox, soudure, shunter à la valise) mais bon.

L'avantage du carbon cleaning, c'est que ça vire une très grosse partie de la calamine, et donc tout ce qui bouche l'injection, l'egr, le fap etc.....

autre solution pour toi lechti, une moteur essence

pourquoi le meuler il doit être boulonné a mon avis, le carbon cleaning, perso je ferais pas si confiance que ça , sur un vieux moteur surtout

Justement ça ne fera pas de mal. C'est juste un remplacement de l.o2 par de l'hydrogène. Ce qui va cramer les suies