Salut à tous..

en parcourant les annonces, j'ai vu un Ram qui est actuellement allemand.. le vendeur m'indique qu'il prendra les frais de paperasses pour avoir tout pour aller à la sous pref et pouvoir l'immatriculer Français..

Mais je m'interroge.. Est-ce aussi simple ? c'est un 2009, pas une ecotaxe qui va arriver , ou un taxe ?? si cest que de la paperasse, pourquoi pas.. si c'est pour avoir un billet 7/8000 de tva ou je ne sais quoi, ce n'"est plus pareil.

merci !

mp recu Nico, mais mon profil ne me permet pas de te répondre :!

non il ne s'"agit pas du meme, mais ton lien m'intéresse, tu connais bien cette personne ?

ceci dis, il s'agit peut etre du meme cas ?

pas bon ca déja le rouge sur lbc carte grise plein tarif

Avant d'aller en pref pour établir la CGF, il faut que tu fasses une procédure complète d'homologation/francisation.
Si tu confies cette démarche à un pro, comptes entre 4/5000€ supplémentaire.....à ne pas négliger donc dans tes calculs.
A cela, tu ajoutes le prix de la CGF selon ton département

oui j'ai téléphoné au gas qui a le rouge sur lbc il dit bien qu'il n'y a pas de problème pour le passer en carte française sans problème j'y crois pas trop et 2009 il doit y avoir la taxe co annuelle

Sly666 a écrit:

mp recu Nico, mais mon profil ne me permet pas de te répondre :!

non il ne s'"agit pas du meme, mais ton lien m'intéresse, tu connais bien cette personne ?

ceci dis, il s'agit peut etre du meme cas ?

Je connais très bien le proprio du srt 10 rouge.

Après comme disent blind et the beeast, renseigne toi bien.
Il y a tellement de contradiction dans le discours de chacun pour homologuer un véhicule en France.
Celui là a déjà été homologué en Allemagne. Il faut voir si il est facilement homologuable en France.

oui attention aux surprises !

et il n'y a pas d'écotaxe pour un ram à condition qu'il soit classé V.U, CTTE, plateau et N1 sur la CG

c'est quand meme dure à interpréter toute ces histoires d'ecotaxe...

merci à tous en tout cas.

salut à tous, le mien est "Allemand" et neuf, mais classé en Allemagne LKV 3,5 T soit "poids lourd". très peu sont en PKV soit voiture pour des raisons d'assurance qui sont le double.

ton proprio doit avoir le recu de payement de TVA et une vignette de classe pour la pollution. Il doit aussi avoir les quelques pages (5 à 6) de reception du véhicule par le TUV avant immatriculation basé sur le VIN.

normalement pas d'eco taxe si LPG sur la CG suivant les des.

de toutes façons si tu en as une elle est fonction de l'age de la voiture au moment de sa première immat en france. j'ai rentré une 911 âgée de 2 ans et j'ai du payer au prorata restant des 5 premieres années....en laissant un chèque en blanc, ils étaient incapables de me donner un prix !