Bonjour tout le monde,


Moi c'est Aurélien, 26 ans, chef d'entreprise dans le domaine du nettoyage et rénovation de véhicules depuis bientôt 4 ans.


J'habite Nissan lez ensérune (34), mes locaux pro sont à Vendres 34350.


Récent possesseur d'un Dodge Nitro 2.8 CRD pack SXT boite auto.


Il s'agît de mon premier SUV/4X4, j'étais plutôt auto sportive avant ça, d'ailleurs je vais vous faire une petite présentation brève de mes anciennes autos.


-Clio 2 RS
-Opel speedster



-Opel Speedster



-206 S16



-106 Rallye (pour la piste)



-Clio campus


-Opel Corsa OPC



-BMW 330D touring



-AX GTI (que j'ai toujours pour le circuit)





-Dodge Nitro


Je suis aussi motard depuis gamin j'ai courru en ufolep de mes 7 ans à mes 18 ans, après une grosse chute je me suis mis au quad en amateur pour des ballades le week end, donc le franchissement et le offroad ça me connait


J'ai actuellement un TGB Target 400 que j'ai acheté neuf en 2008, il me tiens compagnie depuis toutes ces années





Comme bécane j'ai actuellement une Ducati 996 mais j'ai eu une ducati monster, et une ducati 748.









Avec mes deux brêlons :





Alors pourquoi le Dodge Nitro? parcequ'à la base je voulais une voiture polyvalente, spacieuse et qui puisse faire un peu de offroad, donc je m'étais penché sur le mitsubishi L200, dans lequel j'aurais pu charger les motos dans la benne et faire du offroad de temps en temps, après avoir été en voir quelques uns (tous aussi mal entretenus les uns que les autres...) nous en avions achetés un à Monaco, 10km après l'achat nous sommes tombés en panne avec... Donc annulation de la vente et recherche d'un nouveau.


Après moulte réflexions avec ma compagne, nous sommes partis sur le Nitro car c'était un coup de coeur de ma chère et tendre... Et vu que c'est le véhicule qui lui sert de daily j'ai laissé madame choisir


Voilà tout, vous savez à peut près tout de moi


Voici quelques photos du gros :

Après quelques jours, gros nettoyage du pépére il en avait vraiment besoin... L'ancien propriétaire n'étais pas très soigneux... Sable partout, taches sur les sièges, plafonnier plein de crasse et de nicotine (d'ailleurs bizarre car pas une trace de mégots ou cendre ni trou de clopes...)


















Sur cette photo on dirait que le volant est usé mais non, c'est le reflet...



Pas mal de rayures sur tout le Nitro donc passage de polish / lustrage / glaze et Cire téflon sur les parties les plus atteintes, le reste aura droit au même traitement dès que j'aurais du temps libre...


Petit descriptif du tank, 169.000km, de 2009, 1ère main, entretien exclusif chez Dodge de 2009 à 2013 (certainement à cause de la garantie), chez un garagiste de 2013 à 2016. Tout a été fait sauf la distri (nous n'en avons pas la trace) donc nous la feront en préventif, sait-on jamais...

En frais à prévoir, le lève vitre arrière gauche qui tourne mais la vitre ne descend plus (certainement le cable)

Plaquettes avant, vidange en préventif, et bricoler les plastiques latéraux de sièges qui sont cassés (certainement la maladie car vu l'emplacement on glisse dessus en montant et descendant du nitro donc forcément ils tiennent pas longtemps.

superbe présentation,

Aahhh la 206, j'ai commencé par ça (et son joint de culasse)

pour ton Nitro je te conseil la rubriques Vos Véhicules

Premier pépin avec le fond de coffre, retrouvé bloqué en travers...

Démontage et là... je vois deux clips cassé et le cable qui s'est barré du logement...

Donc on répare et va falloir trouver une solution pour ces deux clips



Le fautif:

Bienvenu ici.

présentation complète et de belles photos !
Un chouette parcours automobile et moto pour ton jeune age !

Tu dois vite être bloqué niveau franchissement avec la jupe avant qui descend bas sur ton nitro !
c'est un 4*4 ? tu as un blocage de pont dessus ?

Merci

Oui avec la jupe ça touche rapidement mais c'est largement suffisant pour les petites ballades que l'on fera, il sert surtout pour les trajets boulot de madame.

C'est un 4x4 oui mais les nitro n'ont pas de blocage de diff

ok merci pour ces infos

 noble ducatiste

Super présentation avec des jolies photos,

Merci

Si il y a en a qui font des préz plus que courtes....là c'est pas le cas.....
Pour tous problèmes techniques utilise la fonction rechercher pour trouver un post ( si il y a...) qui correspond à ton souci....

Merci tout le monde, en effet ducatiste invétéré, grand fan de la marque depuis gamin (j'entendais les ducati passer et leur bruit d'embrayage à sec et du twin m'a fait rêver durant mon enfance) donc dès que j'ai pu m'en offrir une je l'ai fait.

La 996 était vraiment mon rêve ultime, mais faute de budget pour en trouver une nickel j'avais attendu attendu attendu.. jusqu'à avoir le budget nécessaire pour me payer un exemplaire irréprochable... Mes amis disent que je suis dingue d'avoir mis une telle somme dans une vieille de 15 ans alors que j'aurais pu me payer un 1098 de moitié d'age... Mais le rêve est réalisé

Je suis tellement passionné de la marque que j'ai le logo ainsi que le système desmoquattro tatoué sur le bras

très belle présentation,bienvenue.....
bonne route

super ta présentation

Bienvenu et bon forum Esthétic Auto.

  presentation ! et jolie parcours auto ( et moto...)
pour ce qui est du Nitro, il y a carrément tous ce que tu veux savoir sur le fofo.
en attendant,  et bon fofo

Bienvenue a toi, super presentation, bravo

et pas de soucis avec les italiennes?
je pense surtout au 748

Aucuns problèmes avec les ducat'. Entretien fait en temps et en heure par mon sorcier (Peter Clark). Tant que c'est entretenu et respecté une Ducati est aussi fiable qu'une japonaise ;-)

c'est pas gentil pour les japonaises..;-)
il y a quand meme des faiblesses sur certaines ducati, les 748 surtout et particulièrement les modeles sans le radiateur d'huile. mais bon, si elles sont entretenues par le sorcier, ça doit aider.

Ce sont surtout les basculeurs (culbuteurs du desmo) qui on des faiblesses :-)

Mon Diavel carbon c'était une tuerie !