Ca y est la "chose" tant convoitée est enfin arrivée au domicile

Depuis ce matin 11H nous sommes officiellement propriétaires d'un NITRO R/T de 4.0L

Quelques photos juste avant la vente















Je pensais faire d'autres photos mais il faudra attendre le weekend prochain que je le nettoie à fond. On a préféré rouler que de passer le dimanche à l'astiquer  

Première impression après 150km, hyper confortable et très silencieux

Superbe......

Chouette.

Superbe, vraiment exactement celui que j aurais aime si j avais pris un nitro tant sur la couleur , le moteur, les options , parfait

J espère juste que tu vas retirer les bulles sur les vitres

beau véhicule féloche

silencieux a vitesse stabilisée, sinon, ça ronfle bien a l'accélération

Joli , bravo , et félicitation .

et bien voilà

Oui le voilà enfin at home !
Reste à le bichonner un peu et bien le nettoyer, si il parait clean de loin, faut pas regarder de trop près, l'ancien proprio c'était nettoyage vite fait, et moi j'ai plus tendance à jouer les apprentis "detailler", donc va y avoir du boulot avant qu'il ne soit rutilant de partout.

Pour les déflecteurs sur les vitres, je ne sais encore pas trop ce que je vais faire. Je demanderai à la principale utilisatrice

Sinon, oui ça ronronne bien ! Moi qui suis diesel depuis longtemps, c'est sur que la sonorité change

Bonjour , je vais suivre votre post avec beaucoup intérêt car je suis très intéressé pat le Nitro v6 RT

jolie bébé

super beau

Aujourd'hui c'était nettoyage des jantes !
J'ai découvert en les démontant qu'elles n'étaient pas en alliage, mais que "l'aspect" alu n'était que du plastique collé par dessus une vraie jante

Enfin bon ça se nettoie relativement bien. Dégraissage à l'essence F et ensuite pierre d'argile pour les polisher et leur rendre leur brillant.

Mais pourquoi les démonter pour les nettoyer
Tout simplement pour monter des couvre étriers DODGE de chez MGP

A l'arrière :




A l'avant :



Une fois monté:



Une petite vue d'ensemble avec les jantes propres (que les jantes )

Alors là....Je savais même pas que ça existait les couvres étriers.....!

En fait la fonction principale c'est l'esthétique, mais cela a aussi l'avantage de contenir la poussière émise par les plaquettes qui salit les jantes.
J'ai déjà mis exactement les mêmes sur mon 300C, c'est pour ça que j'ai récidivé sur le NITRO
Et coté entretien, c'est fait en quelques secondes

pour les jantes, elle sont quand même en alu mais avec effectivement un enjoliveur par dessus, ton légèrement mat chez nous (appelé platinium je crois ou truc du genre) et carrément chromé aux US

Ce matin j'ai posé des seuils de porte à l'avant et à l'arriere

Sans les seuils, à l'arrière :

à l'avant


Avec les seuils NITRO










Pour les seuils, je les ai trouvés sur Ebay

Dommage de s'essuyer les pieds là dessus.....!

Ce n'est pas fait pour s'essuyer les pieds dessus ! Non mais

J'en ai profité pour aussi poser des marchepieds
J'avais repéré plusieurs modèles dont les MOPAR, mais finalement je me suis orienté vers ceux-ci

Juste avec les supports :




et avec les tubes chromés