Bonjour, pour le choix de l'offset de mes futures jantes j'ai besoin de connaitre la distance entre le pneu stock et le rebord de la carrosserie ,pour un ram 1500 sport.
http://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=275-60-20X9ET19&wheel2=305-55-20X10ET-24&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm

j'aimerais un offset qui me ramene le pneu a fleur de carosserie.l'offset d origine est de 19.1.

merci

déjà la seule autre taille réglementaire en restant en 20" c'est pas du 305/55/20 mais du 325/50/20
Sinon, tu seras refoulé au CT

salut the beeast, pourtant si je vais sur :

https://tiresize.com/calculator/

le 275/60/20 d'origine correspond a du 305/55/20 non ? on reste sur du 33 pouces.

il y a aussi le 295/55/20 qui est en 33 pouces.(32.8")

ou peut on lire ce reglement stp?

Le mieux c'est d'appeler un centre de contrôle technique, tu donnes ton VIN et ils te diront les tailles qu'ils ont en correspondance. Mais ça changera jamais beaucoup à côté des roues stock

c'est le tableau des équivalences ci-dessous que tu dois respecter. C'est le centre de CT ou j'emmene régulièrement mes 3 véhicules qui m'a dit de le suivre lorsque je leur avait posé la question sur le passage de 20" à 22". Normalement, les centres de CT se basent dessus lorsque les roues du véhicule ne correspondent pas à la monte constructeur. (tu dois avoir une étiquette collée dans la portière coté conducteur ou sont inscrite les tailles constructeur).
Faire attention également que les roues ne dépassent pas de la carrosserie sinon c'est refusé
http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDimT%202014%20V2.pdf

Je dois avouer qu'a ce niveau là, en Belgique ils sont " normalement " assez tolérant, considéré comme véhicule utilitaire, seul chose à respecter, l'indice de charge et les roues ne doivent pas dépasser de la carrosserie. Je crois que depuis que je l'ai, chaque année j'ai changer de dimension de pneus LOL.

285/50 R20 la première
265/65 (ou 70 je sais plus) R17
Et maintenant 285/70 R17 avec pneus 20/80

Mais ceci est uniquement parce qu'ils sont acceptés comme utilitaire.