ah oui, tu ajoute l'amortissement du véhicule en plus

En Belgique, pays de la vache a lait automobile, tout le monde sait bien que au dessus de 2L de cylindrée on se fait braquer !!
Seule échappatoire: les ancêtres ou les utilitaires. Et attention pour les utilitaires, ca va pas durer longtemps !

Effectivement Herisse ,

Je pense que bien vite ils vont changer ce système de taxation sur les utilitaires , pour les privés , pour les professionnels ça risque d'augmenter ... un peu

Il est vrai que pour les privés profitant de la taxation réduite sur des utilitaires n'est pas tout à fait logique, mais si cela changeait le marché de l'occasion de tels véhicules s'écroulerait

J'avais déja publié ailleurs, je le remet ici.

C’était dans le magazine de Touring du mois de Décembre ou Janvier 2015.









Si un modo veut placer cela dans une autre catégorie, pas de problèmes.

Edit: Désolé pour les trois dernières, mais sur l'ordi elles sont droite et pas ici .

pour finir j'ai survécu c'est payé mais bon .. je ne la lacherai pas avant un moment c'est clair !

Salut, huguesphotography dis moi je vois dans ta signature air ride, je suis tres interressé par ce system tu peux m en dire plus sur l installation les modifs a faire et le cout? et as tu un systeme d amélioration de ta boite auto? merci.

J'ai deux compresseur et une cuve je t'invite à me rajouter sur facebook c'est plus facile
Tabery Hugues

salut, je déterre un peu le post mais avant le Ram j'aurais bien voulu une Challenger et j'ai laissé tomber car j'en avais trouvé une pas cher et quand je me suis renseigné pour la taxe, je devait mettre la moitié du prix de la voiture en taxe alors hors de question et je me suis tourné vers le Ram qui s'avere bien plus pratique au final bien que je n'abondonne pas le projet de Challenger mais peut etre en ancetre alors à voir pour dans quelques années