Les plaquettes, tu les changes en 5 minutes sur le caliber.
Tu vires ta roue, tu enleves un vis du porte plaquettes pour le faire pivoter.
Tu retires tes vieilles plaquettes, tu ouvres ton bocal de liquide frein et tu repousses ton piston.
Tu montes les nouvelles plaquettes et tu remontes tout.
Avant de rouler, pompe sur ta pédale de frein pour remettre le piston en place sinon tu vas finir dans le mur.

Sur utube y a plein de vidéos explicites la dessus